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英標H型鋼材料：
其次是安裝爐缸、爐底表面測溫計。使用炭搗或炭磚砌筑的爐底、爐缸，應在面砌好黏土磚保護層，防止烘爐過程中炭磚被氧化。用熱風烘爐一般有兩個溫度相對穩(wěn)定區(qū)，一是300℃左右穩(wěn)定2~3個班；二是500℃左右穩(wěn)定到烘爐結束開始降溫為止。烘爐終了時間應根據爐頂廢氣濕度判斷，當廢氣濕度等于大氣濕度后，穩(wěn)定兩個班以上，即可開始涼爐。一般烘爐時間為5~7d。烘爐風量（單位為m3/min）開始稍大一些，一般相當于高爐容積，小高爐可以大于此數，大高爐相當于高爐容積的80%左右。
一、UB610*229*113英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執(zhí)行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質和S275材質代表的是碳素結構鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼工件含碳量高。高碳鋼、鑄鐵件等會降低氫的析出電位，工件表面析氫加速，電流效率降低。工件綁扎過密。鍍鋅時工件局部遭到而導致鍍層過薄。
二、UB610*229*113英標H型鋼熱扎工藝手段：8、汽車車輪專用鋼帶。在施工以前，需要對綁扎處理做好相應的設計，并且應該將具體的工作確保職責到人，對梁柱縱筋節(jié)點處的技術處理應該引起重視，這樣才能使綁扎時的難度得到有效的控制，最終才能使鋼筋的綁扎質量得到保證。
四、UB標H型鋼規(guī)格型號表：
鋼鐵冶金：根據太陽能集熱環(huán)路與熱泵循環(huán)的連接形式，非直膨式系統又可進一步分為串聯式、并聯式和雙熱源式。串聯式是指集熱環(huán)路與熱泵循環(huán)通過蒸發(fā)器加以串聯、蒸發(fā)器的熱源全部來自于太陽能集熱環(huán)路吸收的熱量（如圖3所示）；并聯式是指太陽能集熱環(huán)路與熱泵循環(huán)彼此獨立，前者一般用于預熱后者的加熱對象，或者后者作為前者的輔助熱源（如圖4所示）；雙熱源式與串聯式基本相同，只是蒸發(fā)器可同時利用包括太陽能在內的兩種低溫熱源（如圖5所示）[3]。
其次是安裝爐缸、爐底表面測溫計。使用炭搗或炭磚砌筑的爐底、爐缸，應在面砌好黏土磚保護層，防止烘爐過程中炭磚被氧化。用熱風烘爐一般有兩個溫度相對穩(wěn)定區(qū)，一是300℃左右穩(wěn)定2~3個班；二是500℃左右穩(wěn)定到烘爐結束開始降溫為止。烘爐終了時間應根據爐頂廢氣濕度判斷，當廢氣濕度等于大氣濕度后，穩(wěn)定兩個班以上，即可開始涼爐。一般烘爐時間為5~7d。烘爐風量（單位為m3/min）開始稍大一些，一般相當于高爐容積，小高爐可以大于此數，大高爐相當于高爐容積的80%左右。
一、UB610*229*113英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執(zhí)行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質和S275材質代表的是碳素結構鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼工件含碳量高。高碳鋼、鑄鐵件等會降低氫的析出電位，工件表面析氫加速，電流效率降低。工件綁扎過密。鍍鋅時工件局部遭到而導致鍍層過薄。
二、UB610*229*113英標H型鋼熱扎工藝手段：8、汽車車輪專用鋼帶。在施工以前，需要對綁扎處理做好相應的設計，并且應該將具體的工作確保職責到人，對梁柱縱筋節(jié)點處的技術處理應該引起重視，這樣才能使綁扎時的難度得到有效的控制，最終才能使鋼筋的綁扎質量得到保證。
四、UB標H型鋼規(guī)格型號表：
鋼鐵冶金：根據太陽能集熱環(huán)路與熱泵循環(huán)的連接形式，非直膨式系統又可進一步分為串聯式、并聯式和雙熱源式。串聯式是指集熱環(huán)路與熱泵循環(huán)通過蒸發(fā)器加以串聯、蒸發(fā)器的熱源全部來自于太陽能集熱環(huán)路吸收的熱量（如圖3所示）；并聯式是指太陽能集熱環(huán)路與熱泵循環(huán)彼此獨立，前者一般用于預熱后者的加熱對象，或者后者作為前者的輔助熱源（如圖4所示）；雙熱源式與串聯式基本相同，只是蒸發(fā)器可同時利用包括太陽能在內的兩種低溫熱源（如圖5所示）[3]。
