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英標H型鋼材料：
53Cr21Mn9Ni4N（簡稱21-4N）是目前世界各國用來制造發動機氣門的主要鋼種，它是以奧氏體為基體，以碳、氮化合物作為沉淀硬化相彌散分布，以獲得足夠的高溫強度、韌性、硬度、耐磨性以及冷熱交變條件下組織的穩定性、抗氧化性和耐氧化鉛的腐蝕性。某公司采用新三步法（合金液＋低磷鋼水AOD吹煉）冶煉21-4N鋼。入AOD爐的鋼水溫度為1460～1500℃。
一、UBP305*305*149英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質和S275材質代表的是碳素結構鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼賽拉斯法又稱火焰直接加熱法；首先帶鋼經堿洗脫脂，而后用清除表面的氧化皮，并經水洗、烘干后再進入由煤氣火焰直接加熱的立式線內退火爐，通過嚴格控制爐內煤氣和空氣的焰燒比例，使之在煤氣過剩和氧氣不足的情況下進行不完全焰燒，從而使爐內造成還原氣氛。
二、UBP305*305*149英標H型鋼熱扎工藝手段：沿軋制方向施加水平推力進行迫咬入，如輥道運送軋件的慣性力等施加水平推力，進行迫咬入；高層建筑的構件選擇需要按照相應的結構技術規程進行，比如型鋼混凝土組合結構施工中，要求必須選擇焊接型鋼以及實腹式型鋼作為柱內材料。由于實際施工條件的限制，則需要對混凝土的體積配箍率進行計算，保證鋼筋配置的合理性，這樣才能有效避免施工問題的出現。
四、UBP標H型鋼規格型號表：
鋼鐵冶金：各煉鐵企業之間技術經濟指標的差距在拉大，節能減排工作遇到阻力;連原指標先進的某國有大型鋼鐵企業的入爐焦比也升高了5.31kg/t，燃料比升高了5.12kg/t，這更說明了問題的嚴重性。面對這一形勢，王維興呼吁，要用科學發展觀進行認真分析，找出其主要原因，同時，各級應該高度重視，并及時采取有效措施，群策群力制止這種態勢發展。煉鐵技術指標不容樂觀216年前8個月，鋼協會員單位有56家企業鐵產量下降，下降2%以上的企業有16家。
53Cr21Mn9Ni4N（簡稱21-4N）是目前世界各國用來制造發動機氣門的主要鋼種，它是以奧氏體為基體，以碳、氮化合物作為沉淀硬化相彌散分布，以獲得足夠的高溫強度、韌性、硬度、耐磨性以及冷熱交變條件下組織的穩定性、抗氧化性和耐氧化鉛的腐蝕性。某公司采用新三步法（合金液＋低磷鋼水AOD吹煉）冶煉21-4N鋼。入AOD爐的鋼水溫度為1460～1500℃。
一、UBP305*305*149英標H型鋼介紹：
英標H型鋼執行標準：EN標準；英標H型鋼有三個主要的質量等級S235、S275、S355等。例如：S235材質和S275材質代表的是碳素結構鋼，S355是低合金鋼。
英標H型鋼賽拉斯法又稱火焰直接加熱法；首先帶鋼經堿洗脫脂，而后用清除表面的氧化皮，并經水洗、烘干后再進入由煤氣火焰直接加熱的立式線內退火爐，通過嚴格控制爐內煤氣和空氣的焰燒比例，使之在煤氣過剩和氧氣不足的情況下進行不完全焰燒，從而使爐內造成還原氣氛。
二、UBP305*305*149英標H型鋼熱扎工藝手段：沿軋制方向施加水平推力進行迫咬入，如輥道運送軋件的慣性力等施加水平推力，進行迫咬入；高層建筑的構件選擇需要按照相應的結構技術規程進行，比如型鋼混凝土組合結構施工中，要求必須選擇焊接型鋼以及實腹式型鋼作為柱內材料。由于實際施工條件的限制，則需要對混凝土的體積配箍率進行計算，保證鋼筋配置的合理性，這樣才能有效避免施工問題的出現。
四、UBP標H型鋼規格型號表：
| UBP(等邊等厚）英標H型鋼 | |||||||
| 型號 | 規格 | 米重 | 型號 | 規格 | 米重 | ||
| UBP203*203*45 | 200.2*205.9*9.5*9.5 | 44.9 | UBP305*305*126 | 312.3*312.9*17.5*17.6 | 126.1 | ||
| UBP203*203*54 | 204*207.7*11.3*11.4 | 53.9 | UBP305*305*149 | 318.5*316*20.6*20.7 | 149.1 | R | |
| UBP254*254*63 | 247.1*256.610.6*10.7 | 63 | UBP305*305*180 | 326.7*319.7*24.8*24.8 | 180 | R | |
| UBP254*254*71 | 249.7*258*12*12 | 71 | UBP305*305*186 | 328.3*320.9*25.5*25.6 | 186 | ||
| UBP254*254*85 | 254.3*260.4*14.4*14.3 | 85.1 | UBP305*305*223 | 337.9*325.7*30.3*30.4 | 222.9 | R | |
| UBP305*305*79 | 299.3*306.4*11*11 | 78.9 | UBP356*368*109 | 346.4*371*12.8*12.9 | 108.9 | ||
| UBP305*305*88 | 301.7*307.8*12.4*12.3 | 88 | UBP356*368*133 | 352*373.8*15.6*15.7 | 133 | ||
| UBP305*305*95 | 303.7*308.7*13.3*13.3 | 94.9 | UBP356*368*152 | 356.4*376*17.8*17.9 | 152 | ||
| UBP305*305*110 | 307.9*310.7*15.3*15.4 | 110 | UBP356*368*174 | 361.4*378.5*20.3*20.4 | 173.9 | ||
| 備注：生產執行標準EN10163-3和BS4-1:2005 | |||||||
鋼鐵冶金：各煉鐵企業之間技術經濟指標的差距在拉大，節能減排工作遇到阻力;連原指標先進的某國有大型鋼鐵企業的入爐焦比也升高了5.31kg/t，燃料比升高了5.12kg/t，這更說明了問題的嚴重性。面對這一形勢，王維興呼吁，要用科學發展觀進行認真分析，找出其主要原因，同時，各級應該高度重視，并及時采取有效措施，群策群力制止這種態勢發展。煉鐵技術指標不容樂觀216年前8個月，鋼協會員單位有56家企業鐵產量下降，下降2%以上的企業有16家。
