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1、澳標H型鋼250UB37.3現在，技術要求高、投入大的模具，其專業化程度較高，覆蓋件模具、多工位級進模和精沖模等。而一般沖模專業化程度就較低。由于自配比例高，所以沖壓模具生產能力的分布基本上跟隨沖壓件生產能力的分布。但是專業化程度較高的汽車覆蓋件模具和多工位、多功能精密沖模的專業生產企業的分布有不少并不跟隨沖壓件能力分布而分布，而往往取決于主要投資者的決策。四川有較大的汽車覆蓋件模具的能力，江蘇有較強的精密沖模的能力，而模具的用戶大都不在本地。
2、250UB37.3澳標H型鋼的執行標準：AS/NZS 3679.1，材質有：G250、G300、G350等
4、澳標H型鋼規格型號表：
冶金礦產：
冷鐓鋼主要成分鋼中碳含量一般按中下限控制為宜。鋼中矽含量超過.1％，隨矽含量增加，鋼的抗拉強度、硬度有所提高，但延伸率、斷面收縮率下降更顯著，不利于冷變形。鋼中錳含量適中，可改善鋼中碳的存在形態和分布，有利于提高鋼的冷成型性。主要冷鐓鋼的牌號和成分見表1。冷鐓鋼的生產現在大陸已形成了以寶鋼和馬鋼為龍頭的一大批冷鐓鋼生產企業；以寶鋼和馬鋼的冷鐓鋼生產工藝流程為例。寶鋼：鐵水預處理→煉鋼→爐外精煉→鑄錠→開坯→修磨→高速軋制→控溫冷卻→集卷捆扎→檢驗出廠。
2、250UB37.3澳標H型鋼的執行標準：AS/NZS 3679.1，材質有：G250、G300、G350等
4、澳標H型鋼規格型號表：
| 澳標H型鋼現貨庫存表 | |||
| 型號 | 米重 | 型號 | 米重 |
| 150UB 14.0 | 14 | 310UB 46.2 | 46.2 |
| 150UB 18.0 | 18 | 310UC 96.8 | 96.8 |
| 150UC 23.4 | 23.4 | 310UC 118 | 118 |
| 150UC 30.0 | 30 | 310UC 137 | 137 |
| 150UC 37.2 | 37.2 | 310UC 158 | 158 |
| 200UB 18.2 | 18.2 | 360UB 44.7 | 44.7 |
| 200UB 22.3 | 22.3 | 360UB 50.7 | 50.7 |
| 200UB 25.4 | 25.4 | 360UB 56.7 | 56.7 |
| 200UB 29.8 | 29.8 | 410UB 53.7 | 53.7 |
| 200UC 46.2 | 46.2 | 410UB 59.7 | 59.7 |
| 200UC 52.2 | 52.2 | 460UB 67.1 | 67.1 |
| 200UC 59.5 | 59.5 | 460UB 74.6 | 74.6 |
| 250UB 25.7 | 25.7 | 460UB 82.1 | 82.1 |
| 250UB 31.4 | 31.4 | 530UB 82 | 82 |
| 250UB 37.3 | 37.3 | 530UB 92.4 | 92.4 |
| 250UC 72.9 | 72.9 | 610UB 101 | 101 |
| 250UC 89.5 | 89.5 | 610UB 113 | 113 |
| 310UB 32.0 | 32 | 610UB 125 | 125 |
冶金礦產：
冷鐓鋼主要成分鋼中碳含量一般按中下限控制為宜。鋼中矽含量超過.1％，隨矽含量增加，鋼的抗拉強度、硬度有所提高，但延伸率、斷面收縮率下降更顯著，不利于冷變形。鋼中錳含量適中，可改善鋼中碳的存在形態和分布，有利于提高鋼的冷成型性。主要冷鐓鋼的牌號和成分見表1。冷鐓鋼的生產現在大陸已形成了以寶鋼和馬鋼為龍頭的一大批冷鐓鋼生產企業；以寶鋼和馬鋼的冷鐓鋼生產工藝流程為例。寶鋼：鐵水預處理→煉鋼→爐外精煉→鑄錠→開坯→修磨→高速軋制→控溫冷卻→集卷捆扎→檢驗出廠。
