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高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數的汽輪機。雙層缸適用于參數相對較高的汽輪機。分為高壓內缸和高壓外缸。高壓內缸由水平中分面分開，形成上、下缸，內缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出，位于下缸的上部，這樣使支承點保持在水平中心線上。
中壓缸由中壓內缸和中壓外缸組成。中壓內缸在水平中分面上分開，形成上下汽缸，內缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出來的一外凸臺和在內缸上的一個環形槽相互配合，保持內缸在軸向的位置。中壓外缸由水平中分面分開，形成上下汽缸。中壓外缸也以前后兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和1號低壓缸的前軸承箱上。低壓缸為反向分流式，每個低壓缸一個外缸和兩個內缸組成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個部分，但在安裝時，上缸垂直結合面已用螺栓連成一體，因此汽缸上半可作為一個零件起吊。低壓外缸由裙式臺板支承，此臺板與汽缸下半制成一體，并沿汽缸下半向兩端延伸。低壓內缸支承在外缸上。每塊裙式臺板分別安裝在被灌漿固定在基礎上的基礎臺板上。低壓缸的位置由裙式臺板和基礎臺板之間的滑銷固定。
（汽輪機及廠房——
模型參照350MW凝汽式汽輪機圖紙按比例縮小制作，單軸三缸四排汽，汽輪機的上缸蓋透明，汽輪機的轉子、葉片、隔板、隔板套、軸封、噴嘴等詳細做出，為了便于觀察轉子的結構和運動情況，缸內隔板做出完整的前后兩級，其余各級隔板只做出下半部分。
汽輪機的軸承箱、盤車裝置、推動軸承以及主氣閥均做出，軸承箱為全透明。
發電機——
模型參照汽輪發電機機圖紙按比例縮小制作，制作外型結構。發電機的主勵磁機、付勵磁機、碳刷架、出線、升壓變壓器、開關站、電網桿塔等也一并做出。（按真實場景做）
電廠機組模型配中控臺控制燈光、汽輪機轉動演示，可仿真操作，能真實模擬電廠的工藝流程。以上未提及描述要求，最終按照甲方的要求制作完成，所做模型要符合電廠實際情況，做到切合實際，力求逼真效果。如不按甲方要求制作，需乙方無條件進行重新修改。
2、電源：220V.50HZ,電流≤5A，具有接地保護、漏電保護功能，安全性符合相關的國家標準
模型根據需方要求按比例制作、或按真實產品縮小制作、
請電議廠部有詳細資料，圖片、視頻、技術參數
