來自美國聯邦海事委員會(FMC)公開數據顯示:僅僅在過去3個月時間(2022年1月14日截至4月14日),在FMC備案的、來自中國的新增貨代企業數量就高達582家,平均每周增加四五十家!
當然,這些貨代雖然是美線新玩家,但至少是尊重美國方面法規要求,申請并具備了美國聯邦海事委員會(FMC)的資質要求。業內人士反饋,實際市場上還存在大量完全不懂也不具備資質的貨代蜂擁殺入美FMC對貨代的巨額罰款時有發生
船公司發布風險提示、并重申美線貨代必須具備訂艙資質
鑒于當前大量“三無”(無經驗、無資質、無記錄)貨代瘋狂殺入美線,以及由此給貨主和船公司帶來的潛在的風險,全球各大集裝箱班輪公司加強了對貨代背景的調查,赫伯羅特上周也緊急發布《FMC相關航線的運輸法規》,并重申:
根據美國聯邦海事委員會(FMC)法規,希望作為FMC相關貨物無船運營公共承運人(NVOCC)的中間商需遵守相關法律要求。這包括維持公共關稅和持有有效保證金。在美國運營的實體,還需要獲得許可證。
NVOCC合同方有責任確保所有向美國和/或在FMC監管范圍內的訂艙符合FMC的要求。
任何不符合FMC規定的訂艙,與貨物儲存或運輸相關的所有額外費用、風險和責任將由貨主承擔。
截至2022年4月18日,共計2545家中國貨代企業符合資質進入OTI名單.
美國FMC備案
美線企業必備,提高運輸效率和企業競爭優勢
什么FMC備案
FMC是美國聯邦海事委員會(Federal Maritime Commission)的簡稱,依據《美國海洋運輸改革法》的要求,所有在美國境內從事無船承運業務的企業(NVOCC)都必須通過FMC備案,通過FMC備案的企業能夠自由簽發提單,擁有與當地船公司訂艙的合法資格。
運價備案流程
【1】備案信息整理:根據美國聯邦海事委員會要求,整理好FMC備案所需的全部材料;
【2】申請Bond:由美國聯邦海事委員會認可的擔保公司出具Bond擔保函;
【3】FMC資質備案:Bond出具后,向美國海事部門提交FMC資質備案,并配合審批;
【4】開通運價備案系統:美國海事主管部門審批完成后,開通運價備案系統并完成運價信息登記。
運價備案的材料1、營業執照掃描件;2、Bond申請表;3、企業財務報表;
4、FMC申請相關資料。
運價備案的周期
Bond申請約7-10個工作日,FMC資質申請約15-20工作日 GZ棋碩-JIANG