14噸徐工G前四后八隨車吊

主泵殼體 2.滾子軸承 3.驅動軸4.斜盤5.柱塞滑靴組件 6.回程盤7.球鉸    8.缸體彈簧9.缸體10.配油盤11.通油盤主泵結構分解圖2  安裝維修時注意事項1  安裝泵馬達時，將驅動軸朝水平方向安裝。2  原則上軸端請不要加上徑向和軸向的負載。3  泵的驅動軸和馬達軸的聯接時原則上請使用柔性聯軸器。聯軸器同驅動軸的同軸度在0.03mm以內。4  應該采用上部的泄油口。外部泄油用的配管，應該高于泵的頂端再流回油箱。5  泵的壽命很大程度上取決于工作油液中的污染物。油箱中的液壓油清潔度至少應保持在NAS9級以內。油路上應設置10μm 的濾油器。另外在進油管處應設置80~150目的濾網。@

徐工14噸16噸G型一體化漢風前四后八隨車吊徐工漢風前四后八（8X4）玉柴350馬力，徐工漢風G5駕駛室，四點懸浮氣囊座椅，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，中控門鎖，行車記錄儀，400L鋁合金油箱。（備注：底盤自重11T，整備質量22.3T，車廂尺寸8350X2450X550）。法士特12檔變速箱，前橋6.5噸，后橋13噸，300mm通三層大梁，軸距2200+4250+1350，

徐工14噸16噸G型一體化漢風前四后八隨車吊具體參數：
徐工牌XGA5310JSQD6NE型隨車起重運輸車 
徐工牌 公告批次 341
產品名稱 XGA5310JSQD6NE型隨車起重運輸車 
產品號 APZAD6SC04T總
質量(Kg) 31000 
額定載質量(Kg) 10525,10590 
外形尺寸(mm) 12000×2550×3820
整備質量(Kg) 20280,22300 
貨廂尺寸(mm) 8050×2400×550,800

駕駛室準乘人數(人) 3,2 
接近角/離去角(°) 21/11 
前懸/后懸(mm) 1485/2715,1400/2800
軸數 4 
軸距(mm) 2200+4250+1350
高車速(Km/h) 80
【底盤技術參數】
底盤型號 XGA1310D6NEX 
商標名稱 徐工牌 生產企業 
徐州徐工汽車制造有限公司
外形尺寸(mm) 11900×2500×3320,3124 
輪胎數 12
接近角/離去角(°) 21/11 
輪胎規格 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR
鋼板彈簧片數 9/9/10,10/10/13 
前輪距(mm) 2040/2040
燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1860/1860
排放標準 GB17691-2018國Ⅵ
發動機型號 發動機生產企業 
YCK08 350-60 
廣西玉柴機器股份有限公

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: http://www.hbcsdzqc.com/

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@隨車吊發動機的保養 

汽車隨車吊發動機以先到達的間隔為準進行維護保養。每次達到規定的維護保養間隔時，應執行維護保養規程規定的所有先前的維護保養檢查。 　 

1、隨車吊發動機日常檢查或加油

(1)機油油位 

(2)冷卻液液位 

(3)皮帶磨損或異常

(4)燃油-水分離器排放 

(5)機油、柴油、冷卻液是否泄漏 

(6)進氣管有無磨損點、管路損壞、卡箍松動或管路破裂、腐蝕 

(7)冷卻風扇有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或松動，安裝是否牢固 (8)曲軸箱呼吸管是否堵塞。 @

@2、隨車吊發動機每隔10,000公里，200小時或3個月 

(1)空氣濾清器進氣阻力檢查：更換濾筒、復位阻力指示器。 

(2)空-空中冷器管路：檢查空-空中冷器管路有無泄漏、孔洞、裂紋或連接松動。如有必要，擰緊軟管卡箍。

(3)空-空中冷器：檢查空-空中冷器中有無污垢和碎屑堵塞葉片。檢查有無裂紋、孔洞或其他損害。 

(4)更換燃油濾清器、機油濾清器、機油。 

(5)檢查氣門間隙。@ 　　

@3、隨車吊發動機每隔20,000公里，400小時或6個月的保養程序 

(1)輔助冷卻液添加劑和防凍液濃度維護保養檢查 

(2)蓄電池檢查、蓄電池電纜與接頭檢查 　 

@隨車吊（隨車起重運輸車）6  泵啟動時，請務必使泵殼內注滿油，因為泵殼內有軸承、柱塞、滑靴、球鉸等高速運轉部件，在未注滿油時，有可能導致以上部件燒壞、破損等嚴重后果。7  請注意選擇配油管尺寸和回油濾油器，應保證泵殼體內的回油壓力在正常狀況下保持在0.1MPa以下，即使峰值壓力時，也要在0.4MPa以下。8  維修過程中如果在回路中和泵中殘留了空氣，會造成動作不良和損傷，請務必將空氣完全排出。9  開機時注意檢查配管是否完全安裝；旋轉方向，吸入和排出方向是否正確；確定泵上無負荷后才可以啟動馬達；啟動后進行一定時間的空轉，使空氣完全從回路中排出；確定有無漏油，異常振動。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）隨車起重機液壓系統故障原因及排除方法液壓油的污染 液壓油是保障液壓系統工作可靠性、壽命和經濟效果重要的因素,絕大部分液壓系統的故障及液壓元件的磨損和損壞都是由于液壓油受污染而產生的后果。液壓油受污染的原因主要有以下幾個方面:(1)液壓油的品質低劣、抗氧化性能差或在生產過程中就含有各種雜質。(2)在使用過程中不同品種的液壓油混合使用產生化學反應而使油品下降,并析出各種生成物形成雜質。(3)液壓油儲運以及往油箱中加油時帶入污染物。(4)液壓元件在工作時由于磨損而產生的粉末,密封件磨損產生的橡膠顆粒:其它液壓管路或腔道的脫落物等形成的污染。(5)液壓系統及元件在加工、裝配、儲運過程中帶有雜物,與液壓油混合形成污染物。(6)油缸等元件的活塞桿在工作過程中伸出油缸的部分會帶入系統一些雜物形成液壓油的污染。(7)液壓油在使用過程中油液氧化變質后產生膠質、瀝青質、碳渣等雜物形成污染。(8)液壓油溫度過高使液壓油變質產生雜物形成污染。  (9)液壓系統檢修保養時工作環境惡劣帶入系統的污染物。@

@隨車吊（隨車起重運輸車） 液壓系統漏油及滲油液壓系統漏油及滲油分為兩種情況：外泄露：是液壓油從液壓系統內部流到外部的泄露（液壓油從元件內腔向大氣的泄露）。內泄露：液壓油在元件內腔間的泄露（液壓油在液壓系統內部由于元件磨損等原因從高壓腔流到低壓腔的泄露）。這兩種情況都會直接影響液壓系統的性能,使壓力和流量不足,作用力和速度下降,功率損耗,油耗增大,甚至會使整個液壓系統癱瘓而無法正常工作。 液壓缸的內泄漏和外泄露@

4、每隔40,000公里，800小時或1年的保養程序

 (1)冷卻風扇驅動皮帶維護保養檢查(每天都必須做)，檢查皮帶張力、撓度 

(2)檢查張緊器、皮帶輪和限位塊有無裂紋。如果有裂紋，必須更換張緊器。在安裝有皮帶的情況下，核實張緊器臂限位塊不與彈簧殼止動塊接觸。如果止動塊接觸，必須更換驅動皮帶。在更換皮帶后，如果張緊器臂限位塊仍然與彈簧殼止動塊接觸，更換張緊器。 

(3)空氣壓縮機排氣管維護保養檢查。@

@5、每隔100,000公里，2000小時或2年的保養程序 

(1)冷卻系統管路檢查，冷卻系統、加注冷卻液。

(2)減振器檢查 

(3)散熱器軟管維護保養檢查

(4)調整氣門間隙。@