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溜槽：
溜槽作為刮板運行導軌及物料載體，在不同部位具有不同功能，分為以下幾種：
中部槽：
分為懸空段中部槽、落地段中部槽、及開天窗中部槽，它們采用將高強度**材料的中板與槽幫沿、側板和擋板焊成一體的箱型結構，提高了強廈和剛度。
懸空段中部槽：
禾用剛性連接，槽問有中60定位銷及 M36 螺栓聯接。
落地段中部槽：
采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和M16螺栓聯挼。
開天窗中部槽：
間隔安裝于落地段中部槽，采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和M16螺栓聯接，兩側均設有抽屜式側抽活中板。
凸、凹槽：
用來完成*橋段，及懸空段的角度變化
中部段：
中部段是輸送機的主要組成部分，它有1.5米中部槽和開天窗中部槽組成。
1、1.5米中部槽
1.5米中部槽采用鑄焊結構，鑄造鏟板槽幫，擋板槽幫通過中板、底板焊接為一體。中部槽之間通過啞鈴銷聯接。
2、開天窗中部槽
開天窗中部槽是為了檢查底鏈而設的特殊中部槽，也采用了鑄造槽擋、鏟板槽幫于高強度中、底板焊接的型式。一般每隔十節中部槽放一節開天窗中部槽。當底鏈發生斷鏈時，點動電機將刮板鏈端頭轉動至較近的開天窗中部槽；去掉插槽，用鐵絲將斷鏈接起；點動電機，將刮板鏈轉至上鏈道；去掉鐵絲，用合適的圓環鏈將鏈條重新連接起來
