海揚建筑配件是生產加工銷售泄水管、護欄支架、橋梁泄水槽、路橋工程配件、井蓋、篦子等，擁有完整、科學的質量管理體系。海揚建筑配件的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。 自本廠成立以來，本著“質量為先，服務為本”的經營理念，服務于新老客戶，獲得新老客戶的一致好評，現已擁有完整的線上線下銷售渠道，擁有完整、科學的質量管理體系，所生產的產品銷往各國各地。始終堅持“誠信、品質、創新、服務、速度”十字經營方針，對待客戶、合作伙伴堅持誠信為先，我們要為客戶不斷提供高品質的產品和及時周到的服務，并不斷創新，提高我們的服務能力，在此基礎上不斷地優化我們的組織結構和工作流程，使我們的企業健康成永續經營。歡迎來電咨詢讓我們合作共贏。

在生產泄水管的過程中，鑄件壁厚要均勻，不然會對鑄件強度和硬度產生影響,工藝簡便—先做模具，然后經過砂模成型、澆鑄、半成品成型、噴砂處理、噴漆，成品就出爐了。作為高速公路和橋梁的必備設施；它及時地排除城市區域內產生的生活污水，降水；耐侯性良好，高溫不易變形。同時具有抗沖擊強度高，力學性能高、韌性好，抗折能力強等優點，減少了施工和使用中的破碎問題。

鑄鐵橋梁泄水管橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結處安裝矩形鑄鐵泄水管，對于一些跨徑不大，不設人行道的小橋，有時為了簡化構造和節省材料，可以直接在行車道兩側的安全帶或緣石上預留橫向孔道，用鐵管或等將水排出橋外。管口要伸出構件0.02～0.03m以便滴水鋼筋矩形泄水管圖是在做橋面時鋼筋混凝土和泄水管一起預埋也可預留孔，它適用于不設防水層而采用防水混凝土的鋪裝構造上 橫向排水孔的內徑一般為0.10～0.15m，管子下端應伸出行車道板底面以下至少0.15～0.20m，以防滲濕主梁梁肋表面排水槽如有堵塞，應及時疏通，并經常保持暢通。泄水管下端應露出上部構造底面5~10cm。梁式橋的防水層損壞時，應及時進行修整。隔水層應選用隔水性能良好的材料；防水層鋪設時橋面應保持1.5%~3.0%的橫坡，以利于橋面排水)橋頭接坡縱坡坡度大于3%時，為了防止大量雨水從橋頭泄入橋面，宜在橋頭設置截水泄水管可沿行車道兩側左右對稱排列，也可交錯排列。泄水管離緣石的距離為0.10～0.50m泄水管也可布置在人行道下面。橋面水通過設在緣石或人行道構件側面的進水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個周邊設置相應的聚水槽，起到聚水、導流和攔截作用。為防止大塊垃圾進入，堵塞泄水道，在進水的入口處設置鑄鐵柵蓋。泄水管的施工應按設計要求執行，泄水管應伸出結構物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m。高速公路或立交橋上的泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設計要求執行，并且管道要有良好的固定裝置，如錨錠軌及抱箍等預埋件。

橋梁泄水管用鑄鐵澆鑄成型的管子。 鑄鐵泄水管用于給水、排水和煤氣輸送管線，它包括鑄鐵直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同，分為連續鑄鐵管和離心鑄鐵管，其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。按材質不同分為灰口鑄鐵管和球墨鑄鐵管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。