從施工便捷方面分析,常規方法以汽車吊為安裝機械,對場內地面要求較高, 配料要求低,堆場占地大,二次搬運貫穿整個鋼骨架輕型板安裝工作。在遇到腳手架橫桿或者立桿與吊臂可能產生碰撞的部位,還需將腳手架橫桿或者立桿拆除,待板材安裝完畢后再對拆除的腳手架橫桿和立桿進行二次安裝。而采用上述軌道小車運輸板材,板材垂直向上提升,通過滑輪來避免與外架體沖突,施工相對簡便。
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從施工便捷方面分析,常規方法以汽車吊為安裝機械,對場內地面要求較高, 配料要求低,堆場占地大,二次搬運貫穿整個鋼骨架輕型板安裝工作。在遇到腳手架橫桿或者立桿與吊臂可能產生碰撞的部位,還需將腳手架橫桿或者立桿拆除,待板材安裝完畢后再對拆除的腳手架橫桿和立桿進行二次安裝。而采用上述軌道小車運輸板材,板材垂直向上提升,通過滑輪來避免與外架體沖突,施工相對簡便。