昌西四合一線路故障指示器價格 JDG高壓架空型故障指示器廠家
架空型線路故障指示器(帶燈)
1.產品介紹
CX-JDG型翻牌發光接地短路四合一線路故障指示器安裝在6-35KV輸配電線路上,用于指示故障電流流通的裝置。這種新型的四合一故障指示器,不僅能檢測線路上出現的短路故障和接地故障,還能通過自己的判斷來選擇翻牌的方式報警。故障如果發生在白天,它就選擇翻牌報警,夜晚翻牌及閃光顯示,確保全天候線路檢測。線路發生故障,巡線人員可借助指示器的紅色報警顯示迅速確定故障區段并找出故障點,極大地提高了工作效率、縮短停電時間,有效地提高了供電的性。故障檢測裝置檢測方法新穎,不僅動作、性能穩定,而且安裝和卸落都極其簡單方便。
2.動作原理
1)接地檢測原理:采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波,比較其相位,當采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數值,并且與接地瞬間的電壓首半波同相,同時導線對地電壓降低,則判斷線路發生接地,否則線路未發生接地。
2)短路檢測原理:根據短路現象;在短路瞬間電流正突變、保護動作停電作為動作依據。
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3.性能特點
a.故障指示:正常運行時,窗口為白色顯示;發生短路、接地故障時,窗口為紅色。?
b.在線運行:直接安裝在架空線路上,免維護。?
c.適應性好:?自動判斷,白天翻牌報警,夜晚翻牌及閃光,提率。
d.?抗干擾強:信號不受線路、勵磁涌流、高次諧波、電流波動,尤其是電纜分布電容旁路的影響。?
e.自動復位:指示器動作翻牌后,送電時通過電流沖擊自動復歸,無須設定時間。
f.帶電裝卸:帶電裝卸極其簡單,不影響線路運行。
動作原理
短路檢測原理:根據短路現象,在短路瞬間電流正突變,保護動作停電作為動作依據。用于判斷短路的故障指示原理圖:
由2線B相2、5、8指示器和2線C相3、6、9指示器翻紅牌顯示而11指示器和12指示器仍為白色,即可判斷出D點發生短路故障
用于判斷接地的故障指示原理圖: