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LNG橇裝是根據LNG介質特性選擇合適的控制設備和低溫儀表，并根據LNG灌裝工藝將各個儀表如：鶴管、 流量計、 靜電報警控制器、 壓力變送器、 裝車流量控制閥、 緊急切斷閥、 批量控制器等，集成在可移動的橇裝框架內。 如下圖所示：
LNG裝車橇的工藝管線較多，工藝流程相對復雜，其流程管線主要有：裝車線、回氣線、冷循環線、泄放線、氮氣線等。流程圖參考如下：
| 裝車工藝參數 | 管線（液相） | 管線（氣相） | |
| 操作溫度 | -196℃/50℃ | -196℃/50℃ | |
| 設計溫度 | -196℃/100℃ | -196℃/100℃ | |
| 操作壓力 | 0.55MPa | 0.1—0.55Mpa | |
| 設計壓力 | 0.88Mpa | 0.78MPa | |
| 設計流量 | 60m3/h | 200?/h | |
| 介 質 | LNG | LNG | |
| 密 度 | 439.8kg/m3 | 2.41kg/? | |
| 粘 度 | 0.1237mpa.s | 0.005mpa.s | |
| 尺 寸 | 3” | 3” | |
| 廠區儀表風 | 0.5—0.7Mpa（廠區提供0.6MPa氣源） | ||
| 氮氣吹掃 | 0.4---0.8MPa（廠區提供0.7MPa氣源） 環境溫度 | 環境溫度 | |
| 危險區域 | ZONE1 | ||
| 防爆等級 | 不低于 EXdii BT4 | ||
| 防護等級 | 不低于 IP65 |
基于LNG介質低溫和相關屬性的特殊性，其工藝流程比其他普通介質工藝復雜，因此將LNG橇裝儀表和設備集成在—個金屬結構框架內，其制造過程也相對復雜，其制造步驟如下：
