Hatz柴油發動機
品牌介紹:
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)于1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(Diesel engine)。
而德國HATZ就誕生于柴油機的發源地,是一家家族經營企業,總部位于德國的Ruhstorf an der Rott,是全球的柴油發動機制造商。位于德國、意大利和捷克的三個工廠負責生產。公司擁有1,000 多名員工,其中研發人員超過 5%。2012 年,公司營業額約達 1.6 億歐元。
German hatz power company was founded in 1880 by Mr. Matthias hatz. Starting from agricultural machinery and locomotive maintenance, the company has gradually developed into a dynamic company including diesel engine manufacturing, connecting rod crankshaft contract manufacturing and system construction. The company has 13 subsidiaries and 94 hutch agents and more than 500 service centers in 115 countries around the world. Therefore, we are able to provide customers with spare parts, assembly replacement and maintenance services quickly.
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HATZ柴油發動機優點:
優點:柴油發動機的優點在于油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多(尤其是CO少),所以相對于汽油發動機來說是環保的。
由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發,而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有,柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點燃的。柴油發動機工作時,進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點的時候,溫度可以達到500-700℃,壓力可以達到40—50個大氣壓。活塞接近上止點時,供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產生爆發力,推動活塞下行做功,此時溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個大氣壓,產生的扭矩很大,所以柴油發動機廣泛的應用于大型柴油設備上
型號示例:
2W35、3W35、4W35、2L41C、
3L41C、4L41C、1D50、
1D50S、1B30、3M41、1B40T、4L42C、
1D80C、1D42S、1D90C、1D81Z
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:張先生
:一五九二一零零一三三五