名片曝光使用說明

步驟1:創建名片

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步驟2:投放名片

創建名片成功后,將投放名片至該產品“同類優質商家”欄目下,即開啟名片曝光服務,服務費用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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共享電動自行車加盟,共享電單車代理招商【150-5749-7257】喵走出行/開溜出行/小溜出行共享電動車代理/共享單車加盟招商!2016年是注定會被載入到中國互聯網,乃至是中國社會發展編年史中去的一年。在那一年,成批講著共享經濟故事的共享單車企業,一起邁到了打著聚光燈的舞臺之上。


一時間大街小巷上充斥著紅橙黃綠青藍紫各種顏色的共享單車,“風口論”也是隨著單車數量的激增更是甚囂塵上,美譽和爭議也隨之而來,有人說它是綠色出行的推動者,也有人說它是假共享真租賃。但有一點是不可否認的,那就是共享單車極大地改變了當時中國人的出行方式,讓騎自行車重新成為了一種潮流的趨勢。


可惜好景不長,不過短短兩年的光景。隨著摩拜賣身美團,ofo與滴滴談判未果瀕臨破產,這兩個在百團大戰中殺出重圍的絕代雙驕,以這種方式在歷史的舞臺上草草收場,也宣告著“共享經濟”的故事講到了結尾,“混亂”、“無序”這或許是人們對于共享單車的后印象。


看似留下一地雞毛,實則卻仍是暗潮涌動,對于用戶短途便捷出行市場,或者稱之為兩輪出行需求的爭奪也已經進入到了一個全新的時期。


正所謂你方唱罷我登場,如果說兩輪出行1.0的主角是自行車,那么現在2.0時代的主角自然就是電單車了。這個對于自行車而言的高度替代品,不僅提供給用戶了更加便捷的出行方式和選擇,而且更是極大的拓展了用戶出行的空間范圍,將自行車這后1公里遙遙甩在了身后。


市場分析,在前期共享單車火熱了一年后,大家人發現其僅能滿足1-3公里的短途需求,無法滿足對于中途出行有需求的用戶,而距離長、騎行累也成為新的消費痛點;政策加持,據悉各地交通運輸部表示將鼓勵和規范包括電踏車在內的互聯網租賃自行車發展。正因如此,“喵走出行”共享電單車抓住機遇,滿足用戶的中長途出行需求,加上政策的鼓勵,這就是投資商這么關注“喵走出行”共享電單車的原因。

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