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1 主要應用
Ø 鐵路車號自動識別系統；
Ø 鐵路來車檢測系統；
Ø 鐵路定位系統；
Ø 廠礦軌道來車檢測系統；
Ø 有軌電車定位系統；
Ø 有軌電車無人駕駛系統；
Ø 有軌電車自動駕駛系統；
2 主要功能
Ø 當檢測到金屬物質靠近頂部時，輸出一個脈沖信號。在鐵路上應用時，主要用來檢測火車車輪是否經過。
Ø 具有防雷功能；
Ø 具有線接錯保護措施；
Ø 采用了數字信號處理，具有數字濾波、防干擾等功能；
3 技術指標
Ø 外形尺寸：165mm×60mm×60mm；
Ø 產品重量：0.5kg;
Ø 工作方式：非接觸感應式（安裝時要保障鐵路車輪與傳感器頂部不能接觸）；
Ø 適應軌型: 43kg、50kg、60kg、75kg
Ø 安裝孔距：130mm；
Ø 三芯線連接：棕色線為電源正極，藍色線為電源負極，黑色線為信號輸出；
Ø 工作電壓（VCC）： DC10V-30V；
Ø 額定功率：1.2W；
Ø 輸出電壓：DC10V-30V，沒有金屬接近時為低電平（0V）；有金屬接近時為高電平（VCC）；
Ø 有效檢測窗口：小于20×30mm（距傳感器10mm） ；
Ø 有效檢測距離：低于20mm ；
Ø 適應車速：0－360Km/H ；
Ø 具有防雷功能；
Ø 具有線接錯保護措施；
Ø 采用了數字信號處理，具有數字濾波、防干擾等功能；
Ø 工作溫度：-45℃--+85℃ ；
Ø 儲存溫度：-60℃--+120℃ ；
Ø 相對濕度：小于95% ；
Ø 振動噪聲: ≤20mV ；
Ø 靜噪聲: ≤60mV ；
Ø 絕緣電阻: >10MΩ ；
