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橋梁結構里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法：包括設置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構成。 主要措施：一是限制支承鏈接部位的支承面的最小寬度；二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。
我國現行的《公路工程抗震設計規范》僅在第4.4.4條和第4.4.5條中極為簡單地提到了應考慮防落梁的措施，對其設計沒有量化的規定。
在歐、美、日等國家和地區，為規范橋梁防落梁產品的生產及應用，相繼頒布實施了相關規程和技術標準，如美國的AASTO規范、日本的《道路橋示方書·同解說·耐震設計篇》等，其均對防落梁產品的設計思想、技術指標、種類和型式等方面做了明確的規定。
橋梁防落梁緩沖鏈生產廠家價格由高強度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，河北中固工程橡膠有限公司橋梁防落梁緩沖鏈是涉及一種在發送地震的時候緩沖耗能型鏈式橋梁防落梁裝置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺之間。
地震是一種頻發性和毀滅性的自然災害。地震的破壞作用給我國人民生命財產安全造成了極大的損失，對我國橋梁的毀壞尤為嚴重。地震中，橋梁相鄰梁體產生不規則振動，會在震后鄰梁間產生較大的殘余相對位移，影響車輛正常通行，甚至引起落梁震害。橋梁梁體與橋梁墩臺間易發生相對較大位移，引起上部梁體墜落，即落梁震害。
橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會產生相對較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構件的損壞。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環間設有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。地震后，后期維護工作人員易于用肉眼觀察防落梁限位裝置的損傷情況，方便拆卸維修。
