太倉聲測管---太倉鉗壓聲測管--樁基聲測管

         本周成材社會庫存及鋼廠庫存雙雙增加，庫存數據迎來了拐點，同時成材現貨價錢持續疲軟，持續下調，但廢鋼市場勿過度焦炙，應把握自身采購、送貨節奏為主。據領會，現階段貿易商心態較謹嚴，對于今朝價錢位置認為處于相對高位，對市場成交或造成必然阻礙。上述兩部門還印發通知指出，各地域各部門要緊密親密關注市場反映，多渠道聽取市場主體、行業協會等定見，及時發現并催促鏟除各類形式的市場準入不合理限制和隱性壁壘，極力營造不變公允透明可預期的營商環境。

　　  北方多受寒冷天氣影響需求受限，資源慢慢南下;。華北地域受鋼價下跌影響，市場心態轉弱，部門鋼企下調廢鋼收購價10-30元/噸，但廢鋼資源偏緊，鋼廠到貨一般，外加鋼企冬儲籌算，暫對廢鋼價錢有必然支撐。內蒙烏海1/3焦煤A≤10.5，S≤1.0，V≤32，G≥80，Y17報1000元/噸；唐山主焦煤S0.8-0.9，G>85，Y17-23報1485元/噸。現山西安澤地域低硫主焦出廠含稅價A9.5，S0.5，G85報1380元/噸；長治地域瘦主焦S0.5G7報1350元/噸；柳林主焦煤S0.7，G85報1380元/噸，S1.3，G75報1140元/噸。現華東地域市場重廢（﹥6mm）不含稅報價為2200-2450元/噸；華中地域市場重廢（﹥6mm）不含稅報價為2300-2400元/噸；華北地域重廢（﹥6mm）不含稅報價為2300-2500元/噸；華南地域市場重廢（﹥6mm）不含稅報價為2350-2450元/噸；東北地域市場重廢（﹥6mm）不含稅報價為2150-2300元/噸。此外，并不是所有的OPEC成員國都能遵守減產和談，出產的石油跨越了配額。中鋼協：2019年10月份重點統計企業板帶材產銷環境分析。南北船合體!全球最大造船集團——中國船舶集團有限公司成立。

　 　今日黑色系商品期貨高位震蕩，此中螺紋、熱卷維持高位震蕩，盤面大幅減倉，螺紋主力合約減倉超19萬手，主力合約逐漸移倉至05合約，短期價錢走勢偏震蕩，鐵礦石和焦煤窄幅震蕩，收盤微漲，焦炭收跌，煤焦偏弱運行，今朝期現價錢仍然較大，盤面下跌空間不大，短期維持震蕩走勢。國產礦方面，昨普指開啟下調模式，螺紋和連鐵盤面開始下跌，內粉剛有的上漲勢頭被打壓。現貨市場成交清冷，下跌過程中成交貨色最多的還是PB粉，硬通貨屬性起碼在轉售資源的時候也斗勁好出手。鋼廠方面，本周CD復產，LG檢修，鋼廠開工率81.54% ，周環比持平;鋼廠產能操作率74.11%，周環比上升1.26% 。近兩日需求走弱，加之在途資源陸續到貨，為降低庫存風險，貿易商出貨意愿較濃，從我網今日統計的產量和庫存數據來看，當前在高利潤的差遣下，鋼廠產量小幅增加，而需求的下滑使得鋼廠庫存和社會庫存轉向累庫階段，市場避險心態較濃，短期價錢仍有下行空間。而就今朝行情來看，商家在壓制庫存的同時等于變相支撐了價錢，而若持續高價位到春節前，那么對節后市場不必然是件好事。本周數據顯示，螺紋產量、庫存雙雙增加，五大品種總庫存增加近20萬噸，庫存拐點確定，后市累庫或將擴大。