混凝土攪拌拖泵 40泵帶攪拌機 柴油40的攪拌輸送泵

Main technical feature主要技術特點

2.1  Hydraulic system液壓系統

采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵送油路和S閥擺動油路相互獨立，使系統簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。

主泵送油路采用大通徑閥換向，響應快,內泄漏小,穩定性好,可靠性高,耐污染能力高。

泵送液壓系統具有安全溢流保護，同時，主泵還具備系統超壓時，油泵壓力自動切斷截流裝置，使主泵獲得多級可靠保護。

擺動油路采用齒輪泵供油，擺動力大又具備節能功能。

所有管路均采用錐面密封，管路接頭密封可靠。

采用電動高低壓轉換，免去拆、裝油管的麻煩。

采用了主動防御和被動防御相結合的綜合防乳化技術。

2.2  Electric control system電控系統

與國內同類產品比較，電控系統最簡單，采用元器件數量最少，可靠性最高。

配有有線遙控裝置，方便遠距離操作。

采用油缸內接近開關非接觸換向，確保換向可靠。

2.3Mechanical system機械系統

料斗、S閥等關鍵受力元件的設計，采用Ｉ－DEAS軟件對其受力狀態、結構剛度、應力集中狀況進行了細分網格的有限元計算，設計出的料斗、S閥結構剛度好、工藝性佳，避免了同類產品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現象。

攪拌機構采用獨特的結構形式，將液壓馬達與攪拌軸承座完全隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，采用大排量馬達，確保攪拌力矩足夠大，即使料況差的情況下也能正常攪拌不被卡死。

混凝土泵的眼睛板，切割環應該在低磨損下使用，才能夠確實保證良好的泵送狀態，降低堵管現象的發生。本公司采用高耐磨硬質合金材料眼睛板、切割環。眼鏡板、切割環等易損件經過不斷的技術攻關，使用壽命更長，較好泵送狀態時，眼鏡板最高壽命最長可達到3萬方以上。

2.4              Lubrication system潤滑系統

換向時液壓油路將高壓油輸入雙線分配器。伴隨混凝土缸活塞的每個沖程運動，各需要的潤滑部位都可以從雙線分配器中得到一滴液壓油。它確保了混凝土缸活塞和各需要的潤滑部位的必要的潤滑，延長了混凝土活塞及其他密封件的壽命。

2.5Cooling system冷卻系統

采用強制風冷大散熱器裝置，確保液壓系統的工作油溫控制在70℃以下，從而保障主機液壓系統處于正常的工作狀態。