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100-500LD車輪常用車輪鍛件質料為60#、65Mn、42CrMo車輪，100-500LD車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的運用特征，需要車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm，硬度HRC40 一48)，以前進承載才干、耐磨性和抗接觸疲乏的功用。100-500LD車輪需要其基體組織要有出色的概括力學功用和出色的組織情況，硬度應達HBS187~229，使之具有高的耐性，前進抗沖擊功用和抗開裂功用。100-500LD車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。應用中控制運行機構車輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構采取相應的技術措施。比較常用的工藝措施也相對簡單的設計結構是：將車輪裝配到支架上組成車輪組。
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