港交所行政總裁李小加表示,香港和內地股票市場結算時間不一,內地要貨銀同時交收,香港則為T+2,利用區塊鏈可令股票互聯互通更為暢順,希望日后可以引入。李小加解釋稱,用區塊鏈技術,港股開市交易前已可將有關數據放上交易平臺,收市后即可整理當日股份內容,還未睡就做好數據和資料,開市即可交易,減少時間差,冀用區塊鏈解決北向通的有關問題。
鄭州免費刷臉支付招商
2015年3月馬云在德國為默克爾與中國副總理馬凱演示了螞蟻 金服的掃臉技術,并當場刷自己的臉給嘉賓買禮物!2017年9月,支付寶在肯德基KPRO餐廳啟用支付寶刷臉支 付,刷臉支付正式開啟了在全球范圍內的首次商用試點。2018年12月,支付寶〃蜻蜓”第一代落地北京, 真正開始商用。2019年3月,微信〃青蛙”開始亮相2019年4月,支付寶蜻蜓2代正式發布, 宣布補貼市場30億。次日微信宣布免費。
內容介紹:
1、公司給到代理的費率是在0.21~0.24之間
2、目前刷臉支付市面費率是0.38~0.6之間
3、代理商利潤是(0.38~0.6)-(0.21~0.24)之間
4、代理商可享受旗下所有商戶交易流水分潤
利潤分析 ①:流水分潤分潤收益保守預估,代理商分潤值為(0.17~0.36)我們按最低0.17來計算!
分潤差 商戶拓展戶 預估交易量/月 預估收益/月
0.17% 100戶*10萬/月 1000萬 1.7萬/月
0.17% 500戶*10萬/月 5000萬 8.5萬/月
0.17% 1千戶*10萬/月 1億 17萬/月
0.17% 5千戶*10萬/月 5億 85萬/月
②:機器補貼“蜻蜓版”設備價格1499元總補貼1699元支付寶補貼:1600元(單人單筆每筆每日返0.7元,不限刷款金額,共計1600元,每月返現400元封頂)
③:設備廣告分潤電子屏投放廣告
例:分眾傳媒2018年業界快報、年營收入—145.51億元、年凈利潤—69.71億元、海報屏—126萬臺、電子屏—110萬臺、單屏年收入6155元。與分眾傳媒類似,僅按照一臺設備一年6000元的收益來計算。(省代分潤40% 市代30% 區代20%,按照一年鋪一萬臺機器,省代40%來計算分潤)那就是6000元*40%*10000臺=2400元。我們都是電子屏且我們的是消費場景,相比電梯廣告,對消費者的效果更直接、明顯。聯系人:楊先生Tel:一五三三三八六九四八六
一.河南蘇亞電子科技有限公司成立于2016年5月份,是經鄭州市工商局及其相關政府部門批準成立,企業注冊資金1000萬元是一家以電子產品研發設計銷售為一體的大型金融服務機構,銷售與售后、招商加盟為一體的高薪技術企業。河南蘇亞立志做一家負責任的企業,(為社會創造價值,為員工分享成果)2019年半年已過,回顧今年半年來,公司截止8月底新增交易量80個億,80億交易量是公司每一位員工和全國合作伙伴共同努力的結果。
二.為什么說刷臉支付是風口行業
就刷臉支付簡單說一說,為何很多人把刷臉支付稱之為當今最新風口?支付行業歷經變革,其實可以從中發現演變的都是支付形式,而其本質依舊是保證資金的流通為本,支付形式的演變是隨著我們國家經濟的發展,我國的社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡、不充分發展之間的矛盾,民眾對個性化消費極致服務體驗的需要更加迫切,簡單來說,就是我們都要生活變的簡單點,消費者想更加簡單,商家也想少操心,于是我們支付習慣從現金變為pos機,再變為收款碼,再到現在的刷臉,因為這是我們人的需求,是隨著我們不滿足目前的現狀想追尋更加美好事物的需求,這是我們國家經濟發展所帶來的必然選擇,科技推動經濟發展,經濟促進科技進步,二者相輔相成,所以在現在支付發展情況下,正應了那句,天時地利人和,刷臉支付于是才會成為風口,所以刷臉支付設備是款科技產品,凝聚的是支付寶背后的野心,那就是讓支付寶社會的依賴,那所蘊含的價值無法估量。
二.為什么要用刷臉支付?
如今刷臉支付能夠快速獲得市場響應,最核心的原因還是因為它解決了商業中的“效率問題”,并為客戶帶來絕佳的購物體驗。為用戶打造無感支付消費,刷臉支付極大的豐富了消費者的支付方式,從傳統現金和刷卡支付方式向更加便捷的人臉識別支付進行升級,免去繁瑣排隊交易支付的流程以及遺失手機、泄露密碼、病毒軟件等風險,還能通過軟件的使用及推介,獲取相應傭金,省心省力便捷支付,省錢賺錢一步到位。為商家建立智慧銷售生態鏈。通過人臉識別支付、人臉會員系統、大數據技術等方式精準連接消費者、商家、個人,同時帶有動態廣告宣傳,幫助商戶精準投放,減少商家運營成本及人力成本,讓商家與商家從競爭面到合作面,共同發力,提高實力,實現商業升級。在未來布局中,刷臉支付將會以迅雷不及掩耳之勢,通過以“支付+便捷”以及“支付+營銷”兩大引擎戰略及以“提升用戶消費體驗,提高商家營銷效率”的兩大核心理念,用技術驅動商業革新。讓商業更科技,讓生活更智慧。
【商務部官員:中國汽車保有量達2.5億輛,汽車在中國的快速普及已基本結束】商務部市場建設司副司長胡劍萍介紹,2019年1-9月新車銷量1837.1萬輛,同比下降10.3%。受宏觀經濟下行壓力加大、居民收入增速放緩、汽車保有量持續增長帶來的資源環境約束增強、汽車消費理念變化等多重因素疊加影響,汽車在中國的快速普及已經基本結束,新車市場進入低速增長的新常態。他指出,在增速放緩的同時,中國汽車市場已經具備加快實現高質量發展的基礎和條件。2.5億輛的汽車保有量為促進汽車使用環節消費提供了堅實基礎。(21世紀經濟報道)