本產(chǎn)品使用在各種起重設(shè)備場(chǎng)合。種類(lèi)分為：內(nèi)藏式液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，外露式液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，高速液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，低速液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)通常由液壓馬達(dá)，控制閥組，齒輪箱，滾筒，支架，（離合器），壓繩器或排繩器，安裝支架等組合而成。有的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)并未帶支架，直接由液壓馬達(dá)，控制閥組，滾筒，末端支承軸等組成，這些都可以根據(jù)客戶(hù)的需要進(jìn)行選配的，可廣泛用于輸送機(jī)張緊裝置，工程機(jī)械起重機(jī)械如汽車(chē)吊，履帶吊，高空作業(yè)車(chē)，林業(yè)起重機(jī)，以及港口船舶類(lèi)的如港口吊，浮船吊，挖泥船，克令吊，吊艇架，以及可以用于大型的起重設(shè)備如石油鉆機(jī)，海上石油鉆井平臺(tái)，樁工機(jī)械類(lèi)的旋挖鉆機(jī)，鑿巖鉆機(jī)，巖心鉆機(jī)，靜液壓壓樁機(jī)等等。

通常液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)絞車(chē)用于二根管子連接液壓管路和馬達(dá)，檢查管子的直徑不小于閥和馬達(dá)的連接孔液壓管路在液壓絞車(chē)安裝中顯得十分重要。例如，控制配油閥（開(kāi)啟）讓馬達(dá)的二個(gè)分支將液壓油路沿著液壓絞車(chē)旋轉(zhuǎn)方向排入同一油槽。 必須配置中有位機(jī)能H形控制配同閥，并裝有自動(dòng)復(fù)中位彈簧，每當(dāng)操作工移位后能自動(dòng)回復(fù)到其初始位置。若控制配油閥處于閉門(mén)狀態(tài)，制動(dòng)裝置不起作用。

在使用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)絞車(chē)過(guò)程中，當(dāng)馬達(dá)處于動(dòng)行時(shí)，制動(dòng)裝置必須自動(dòng)開(kāi)啟，而當(dāng)馬達(dá)關(guān)閉時(shí)，制動(dòng)裝置必須關(guān)閉。

當(dāng)開(kāi)啟制動(dòng)器，需讓少量壓力油從馬達(dá)的輸出支管進(jìn)入靜態(tài)制動(dòng)器內(nèi)部的活塞（開(kāi)啟壓力至少0.22.2Map。對(duì)應(yīng)于彈簧的運(yùn)動(dòng)，壓力油推動(dòng)一個(gè)接一個(gè)的制動(dòng)片，從而使得馬達(dá)的軸能夠空轉(zhuǎn)。系統(tǒng)液壓可能的情況下，如液壓絞車(chē)絞車(chē)仍然繼續(xù)工作，負(fù)載物會(huì)掉落。