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預(yù)應(yīng)力空心內(nèi)膜橡膠充氣芯模又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，充氣橡膠芯模，充氣芯模，氣囊內(nèi)模，橡膠氣囊。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。
充氣芯模是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品
應(yīng)用方法：
1、入模：在芯模外表均勻涂抹脫模劑；用繩牽引將芯模穿入有混凝土的鋼筋籠中，并將充氣嘴放在外面。
2、充氣：打開閥門充氣，充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓；當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將進(jìn)氣閥門關(guān)團(tuán)；異型芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到規(guī)定壓力；注意充氣時(shí)不要超壓。
3、固定與澆筑混凝土：因振搗混凝土?xí)r，芯模會(huì)向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力；一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小；澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同；使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，可防止芯模左右移動(dòng)；振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣.
4、拆模：待混凝土初凝后，打開閥門放氣、即可將芯模抽出，拆脫模時(shí)間可視水泥號(hào)和現(xiàn)場(chǎng)施工情況而定。
5、沖洗膠囊，試水檢查。
