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船吊（船用起重機）作業安全操作注意事項：
1、小型船吊作業前，必須先檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪。
2、起重工作前后，應嚴格遵循“先出繩再出桿”的原則。
3、作業中鋼絲繩在滾筒中至少要保留三圈。
4、吊臂工作完成后，在收頂端一節桿的時候，應將吊臂變幅到垂直位置，靠重力收桿
5、作業時，不準有人跨越卷揚機的鋼絲繩，鋼絲繩不準順地拖。
6、操作時，嚴禁擅自離開工作崗位，且不準其他人亂開機器。
7、工作中要聽指揮人員信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作，待清楚情況后 方可繼續操作。
8、船吊作業中突然停電應立即拉開電閘斷點，并將運送物件放下。
9、起重指揮應由技術熟練，懂得起重機械性能的人員擔任，指揮時做到信號準確、宏亮 和清楚。
10、起吊物體應速度均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應高出障礙物0.5米以上， 下落應低速輕放
，防止傾倒。
11、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必須與架空電線保持安全 距離。
12、車輛使用半年以上要加裝或更換液壓油，吊臂部分要涂刷潤滑機油。
13、吊重操作時，一般支腿操作，左側四跟操作桿為出腿，其余四根為支腿。
14、吊機部分的操作桿一般依次分為：轉向、吊臂、變幅、吊繩。
15、在吊機液壓閥附近都配有吊機油門，建議固定好位置后不要經常減（加）。
16吊臂出桿后刻有兩道出桿警示線（黃色或紅色標明），出桿后若看到一根刻度線應及 時停止出桿，
做到安全吊重。
吊機特點：
1、全液壓傳動、機電兩用、效率高、勞動強度低，工作安全可靠；
2、每個液壓系統都配有平衡閥和液壓鎖，安全性能更高；
3、吊臂及重要結構件均采用專用鋼板制作，減輕船用吊機自重，提高吊車性能；
4、回轉支承部分，全部采用50錳鍛打材質制作內齒轉盤；
5、吊臂冷作成型，8棱形結構，充分發揮材料的機械性能；
6、吊臂采用液壓缸伸縮，工作更加安全可靠；
7、加裝夜間照明燈，擴展了工作時間；
8、可選配駕駛室、負臂和三相電作業；
9、液壓油管路橡膠管全部采用雙成鋼絲超高壓油管，鋼管全部采用電鍍處理；
