產品分類 更多>>
我們的雙翼輸送機可以雙向輸送，這個秘密你發現了沒有。雙向控制鍵，輕松實現包裝物的雙向輸送功能，這樣即使您同時進行裝車卸車都是一點沒有問題的。比如面粉廠，將車上的袋裝糧食進行卸車，同時，將面粉進行裝車，此時使用雙翼輸送機，很好實現裝車卸車兩項工作，省時省力的得心應手的好設備。雙翼式輸送機由兩臺可液壓升降的輸送機在中間支撐臺兩邊，形成雙翼式，可在大的角度范圍內任意調節，方便不同角度的輸送作業。配有行走裝置和方向盤轉向功能，可自動行走；也可選配除塵、扒谷（可拆卸），輸送機輸送散糧或包糧功能，也可加配自動伸縮裝置，實現伸縮功能使物料輸送范圍更廣。
我們鄭重承諾：
1加強型機架全部使用高強度鋼板由焊工焊接而成，高質量的連續焊縫，滿足輸送機長時間、大批量作業。
2焊接采用數控機床、焊接機器人與專業焊工相結合的工藝，保證焊接質量。
3電機均采用知名廠家。也可在遠離電源的條件下配置柴油發動機作為動力源進行作業。
4托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥徑向跳動量為標準規定量為0.7毫米，旋轉阻力系數低于0.02，軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內
我們鄭重承諾：
1加強型機架全部使用高強度鋼板由焊工焊接而成，高質量的連續焊縫，滿足輸送機長時間、大批量作業。
2焊接采用數控機床、焊接機器人與專業焊工相結合的工藝，保證焊接質量。
3電機均采用知名廠家。也可在遠離電源的條件下配置柴油發動機作為動力源進行作業。
4托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥徑向跳動量為標準規定量為0.7毫米，旋轉阻力系數低于0.02，軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內
