車廂專用滑板A前譚車廂專用滑板A車廂專用滑板廠家
車廂專用滑板可大大提高工作效率.縮短卸車時間,車廂內不會再出現卸料不凈或者物料粘連車廂板的現象。車廂專用滑板本產品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數,車廂專用滑板防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性,它不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會粘附在車廂底板上,特別是高寒地區露天作業,也不會因
溫度酞低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運輸車輛安裝本產品后可有效降低物料對車輛的腐蝕,提高車廂板的使用壽命,大大降低使用成本。
產品特點:
1、不粘料,加快下料速度。為不粘料呢?這是因為超高分子量聚乙烯板的吸水率特別低,只有鋼的1。貨料即使濕度大,也不會粘在上面。
2、耐磨損。聚乙烯車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉變對塑料材料不耐磨的想法吧。
3、抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是超高分子有機材料,對酸堿有極強的耐性。這是鋼板做不到的。
4、抗沖擊。聚乙烯車廂襯板分子量大,化學鍵緊密。因此抗沖擊能力強,不會斷裂。
產品用途:自卸車、翻斗車內襯滑板車廂專用滑板我廠生產用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、廣泛用于垃圾轉運車/土方工程/渣土車/鹽場 堿廠的散貨運輸車腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯/有效解決車輛沾料 卸車不干凈/需要人工清理/冬季低溫凍結卸不下等缺點/安裝我公司的耐磨板后,可大大提高工作效率.縮短卸車時間,車廂內不會再出現卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現象
拉土卸不下沾車廂讓人著急上火--用省心的卸車快車廂滑板,司機朋友們在日常工作中頭疼的問題之一就是在拉濕土、泥巴、礦粉、石灰等黏濕物料時么也卸不干凈,物料粘在車廂里,么都倒不出來。我公司生產的車廂防粘滑料板有效的解決了物料粘結車廂倒不出卸不下的問題,車廂防粘板具有不粘附、不吸水的性能,從而斷絕了物料粘結車廂的根本,徹底解決物料粘結車廂問題。車廂專用滑板翻斗車拉紅土濕土泥巴卸不下糊車底么辦?-鋪防粘土車廂滑泥板,超高分子量聚乙烯車廂襯板車廂滑料板是我公司研發具有國際先進指標一款新的工程塑料襯板,本材料一項重要的性能:自潤滑性,它能夠使車廂潤滑,防止潮濕的粉塵,煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞,防止低溫凍結卸不下,使貨物能順利的從車廂內傾倒下來,車廂滑板大大提高工程車廂的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯UHMWPE有極低的摩擦因數(0.05~0.11),故自潤滑性優異。UHMWPE的塑料摩擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2,在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性好的聚四氟乙烯(PTFE);當它以滑動或轉動形。因此,在摩擦學領域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料,這種襯板有超高的耐磨性,其耐磨性能是鋼鐵的6倍。超高分子聚乙烯車廂襯板還有很強的抗沖擊性,耐低溫,耐腐蝕等優越性,使其能夠適用于更多的運輸車輛車廂。超高分子聚乙烯車廂襯板車廂滑板具有很強的消音性,能夠避免產生噪音。一次安裝可多年使用。對于運載易粘貨物運輸車隊是較好的選擇車廂專用滑板
我公司研發生產的超高分子聚乙烯車廂板,擁有優良的自潤滑性、不粘附性及耐磨性,襯于車廂內部,可有效解決在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料過程中,粘附車底卸不下的問題,在冬天溫度低的情況下也不會出現凍結粘附車廂的問題,極大的提高了車輛運輸效率,降低運營成本
車廂專用滑板的安裝方法:
1、先把車廂底用高壓水槍完全清理干凈。
2、車廂鋼板厚度 3-6mm可用自攻絲(也稱燕尾絲)直接安裝,如果鋼板材過厚可選用穿透法,即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
3、螺栓密度:滑板四周和對縫處螺栓要相應加密,滑板中間部分可適當減少螺栓密度。