四腳空心消浪塊模具

　　四腳空心消浪塊模具采用4-6mm鋼板拼裝，首先通過數控車床切割成片，再由工人人工焊接并用螺絲固定，水泥澆筑初期穩固后打開螺絲脫模即可。

　　四腳空心消浪塊常用在海岸地區，四腳空心塊主要依靠塊體與塊體之間的摩擦力保持互相穩定，同時為了保持其護面結構外觀及整體性，在設計過程中對預留的縫、高差也有一定的要求。四腳空心消浪塊多采用單層擺放，使其具有孔隙率高、造價低等特點。目前，四腳空心消浪塊護面結構已經在許多新建或者加固的海堤、海塘、堤防等工程應用。

　　四腳空心塊作為一種常見的消浪塊體，與扭王字塊、四腳錐體和扭工字塊等相比，該塊體不僅具有投資少、施工方便、外形美觀、孔隙率高等優點，而且利用與相鄰塊體之間的摩擦力保持單個塊體的穩定，使每個塊體水動力穩定性的差異性很小、整體穩定性更好，此產品應用在氣候條件不惡劣的外海或趕潮段的護面消浪結構中。

　　常見的規格尺寸：150*150*40cm、130*130*30cm、110*110*30cm、90*90*30cm

　　中空式防浪石模具采用4-5mm鋼板制作而成，數控車床切割成片然后經過人工焊接成形，模具為組裝式，有螺栓固定，螺栓數量達五十多個，模具拆卸方便脫模簡單操作方便。通過澆灌配置好的水泥成形，中空式防浪石常常用在南方河堤、海邊碼頭和景區，作用是對海浪的沖擊起到削減作用，以此來河岸海岸的安全性。

　　中空式防浪石模具尺寸較多：120*120cm、110*110cm、100*100cm、90*90cm、85*85cm、80*80cm。

　　河北保定大進模具廠已經對各類防浪石模具、消浪塊模具、防潮石模具有著二十余年的加工經驗，我們所生產的鋼模具使用壽命達五年之久，質量達到模具行業規范，我廠已經向南方地區輸送達上百套各類防浪石模具，歡迎甲方來廠考察。

　　位于海邊的城市沿岸經常受到海水波浪侵蝕，為了保護海岸、碼頭和必要的防護點這些地方都需要安置防浪石來減少海浪帶來的沖擊和侵蝕。四角錐體型的防浪石是常見的一種防浪水泥件，它可以起到消浪65%以上的作用，除此之外還可以抵擋船舶上岸，在軍事上和防止偷渡上也起著重要作用。

　　常規的四角錐體防浪石模具尺寸有：高度50cm、60cm、80cm、90cm、100cm等。具體規格尺寸可按甲方要求定做。

　　四角錐體防浪石大進模具廠已經生產二十余年，加工經驗豐富，模具由三塊通過數控車床切割好的鋼片組成，外有勒筋加固，四角有圓形蓋板堵口，模具可拼裝拆卸，脫模非常簡單。我們多次向湖南、海南、上海、廣州地區輸送防浪石模具，模具的使用壽命達五年以上，歡迎各位客戶來場考察。

中空式防浪塊模具、四腳中空防浪石模具 防浪塊模具 四角椎體防浪塊模具 扭工字防浪塊模具

　　保定大進模具廠預定加工：防浪塊鋼模具、四角椎體防浪塊模具、中空式防浪塊模具、扭工字防浪塊模具等。

　　四角椎體防浪塊鋼模具尺寸：高度50cm、60cm、80cm、90cm、100cm等。

　　中空防浪塊鋼模具常規尺寸：120×120cm，中空防浪塊模具與圓形橡膠氣囊聯合使用，模具為組合式，操作簡單、拆模方便。

　　防浪塊鋼模具形狀多樣，有中空式防浪塊鋼模具、扭工字防浪塊鋼模具、四角椎體防浪塊鋼模具、交叉體防浪塊鋼模具、三柱體防浪塊鋼模具、六角椎體防浪塊鋼模具、四角空心方塊鋼模具、空心四面體防浪塊鋼模具等。

　　防浪塊主要用于南方地帶，海邊、碼頭等地區使用，起到波浪阻力的作用。

　　感謝您關注我們的產品,若您希望獲得進一步的了解，如模具價格、模具規格型號等更多信息，歡迎您隨時聯絡我們，竭誠為您提供滿意的服務。

　　四腳空心塊作為一種常見的消浪塊體，與扭王字塊、四腳錐體和扭工字塊等相比，該塊體不僅具有投資少、施工方便、外形美觀、孔隙率高等優點，而且利用與相鄰塊體之間的摩擦力保持單個塊體的穩定，使每個塊體水動力穩定性的差異性很小、整體穩定性更好，此產品應用在氣候條件不惡劣的外海或趕潮段的護面消浪結構中。

　　臨近城市或港口的海邊或江河湖邊一般均有堤壩,尤其是江河湖海邊公路臨水一

側的堤壩,往往承受著較大的浪沖擊和水流沖擊,在有臺風襲擊或洪水泛濫的時候,堤壩承

受很大的壓力,這就對堤壩的質量造成了較大的威脅而一旦堤壩潰塌,將對海邊的公路、

建筑及人員的生命造成巨大的危險,因此,江河湖海堤壩的安全非常重要。現在堤壩的

建設一般采用在堤壩的表層鋪設水泥石塊的方法,該方法不僅費時費力,工程成本較大,更

重要的是,一旦某塊石塊在浪的沖擊下發生滑動,往往會造成整個堤壩發生潰塌還有一種

方法是采用規則形狀的水泥預制塊鋪裝,但該方法仍存在上述缺點,即一旦某塊在海浪的

沖擊下發生滑動,往往會造成整個堤壩發生潰塌

　　常見的規格尺寸：150*150*40cm、130*130*30cm、110*110*30cm、90*90*30cm

　　20世紀60年代末，以空心造型為主的人工護面塊體開始獨立發展起來，這里面四腳空心塊是典型代表之一。四腳空心塊主要依靠塊體與塊體之間的摩擦力來保持相互穩定，同時為了保持其護面結構外觀及整體穩定性，在設計過程中對預留的縫、高差等也有一定的要求。初日本提出安防兩層四腳空心塊作為護面結構，國內進行單層與兩層安防模型試驗。試驗表明，單層安裝與兩層安裝的穩定性基本一致，只是單層與兩層相比波浪爬高稍微有些大。之后，在防浪地區基本都使用單層安裝，例如泰山核電站消浪護岸采用的是單層安裝，并且取得了良好的防護效果。目前四腳空心塊多采用單層擺放，使其具有孔隙率高、造價低的特點。

一、新筑塊體結構形狀優化

　　四腳空心防浪塊模具的四周的四個“腳”是容易收到擠壓損壞的地方，為了解決這個問題有的學者在分析總結了四腳空心塊破壞形式及受力狀況的基礎上，提出了“凸腳收分”的四腳空心塊改進方法（圖3）。這種方法包括：①混凝土材料中摻加有三種共聚纖維或增強型聚丙烯纖維等阻裂工程纖維；②塊體外側“腳”改為具有收分的棱臺形，使得其外側面與鉛垂線夾角α為6°-12°，內側面與鉛錘面夾角β為20°-30°。目前這種四腳塊模具已經在很多河道工程地區使用，并且取得了良好的反饋效果。

二、已筑塊體結構形狀優化

　　對于現在已經有規范設計的已筑四腳空心塊，其擠壓破碎現象越來越多，工程界常規的維修方法是將坡面上的四腳空心塊全部拆除后重新安裝，并且更新被擠碎的四腳空心塊、然而，工程運行不久后又會出現新的凸腳擠碎現象，這種方法沒有從根本上解決凸腳擠碎問題。為了解決此類問題，我們對已筑四腳空心塊“腳”部的外側進行“凸腳削角”處理，使得相鄰塊體之間形成用于防止凸腳擠碎的空隙，以此來解決現有的凸腳容易擠碎的問題。“凸腳削角”主要包括垂直削角收分以及斜向削角收分