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  【云南衡器】地磅,英文為truck scales ,也被稱為汽車衡,設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。

  中文名汽車衡、地磅外文名truck scales 常用分類模擬式地磅、數字式地磅釋 義設置在地面上的大磅秤

  目錄

  1 地磅概述? 發展? 分類

  2 標準配置? 簡述? 傳力機構? 傳感器? 稱重儀表? 配件? 結構性能? 表示方法

  3 地磅特點? 數字化? 智能化? 校準技術? 鋼混地磅? 優點

  4 發展前景? 普通應用? 汽車應用

  5 節能要求? 政策? 節省能源

  6 地磅基礎? 基礎建議? 注意事項? 優、缺點? 地磅價格? 地磅軟件

  地磅概述

  發展

  數字式電子地磅在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理機械構造的機械式地磅,也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進入中國市場;隨著地磅行業的發展,人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。

  分類地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅;按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。

  標準配置編輯

  簡述標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

  傳力機構將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。

  傳感器稱重傳感器,是地磅的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,傳感器的優劣直接關系到整臺地磅的品質。

  地磅橋式傳感器

  稱重儀表稱重儀表,又名稱重顯示器,稱重顯示控制器,用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過專用軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

  配件打印機:用于打印重量數據表單大屏幕顯示器:用于遠距離及放大顯示重量等數據。稱重管理軟件:用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。地磅稱重管理系統構成: 地磅軟件、電腦、打印機、數據線儀表。

  1)打印機連接電腦,裝好驅動即可。

  2)儀表和電腦之間需要一條數據線。

  3)如果磅房同時安裝了LED大屏幕,則需要做一條公用線同時連接電腦和大屏幕。不同公司的地磅,強調的參數和側重點不一樣,不過大致一樣。

  結構性能作為秤的的必不可少組成部分—秤臺,選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命,樣的秤體才適合自己使用呢?這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。

  下面就以為例分析一下地磅秤體結構分類與性能:地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。

  關于不同結地磅的性能好壞,下面為你一一道來:工字鋼地磅:工字鋼是截面為工字形的長條鋼材,抗壓、承受力強,并且秤體不容易出現故障,是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料多,所以價格也貴。T型梁

  [1] 地磅:是行業新興的地磅結構,該結構結合了槽鋼和工字鋼優點,秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節,底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優于U型鋼結構.在稱重強度的條件下,減少原材料使用,性價比較高。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,抗側向力強,秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。L型鋼秤體具有U型鋼的所有優點,同時,其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁了承壓能力,長期實用也不會出現彎折,適合在超大型地磅的秤體結合部實用。

  [2]表示方法電子地磅通常用:SCS-×××表示,其中:個S代表地上衡;C:代表傳力結構—傳感器;第二個S代表數字顯示;后面的“×××”代表極限量程。比如:SCS-80,表示極限量程是80噸的電子地磅。有些生產商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數字,大體可以判斷是電子汽車衡及極限量程是。

  地磅特點編輯

  數字化數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊

 ?、倌M式傳感器的輸出信號極限一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題;

  ②采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不低于1000米;

 ?、劭偩€結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。

  智能化數字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術

 ?、俜乐估煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小做弊;

  ②數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;

 ?、酃收献詣釉\斷,出錯信息代碼提示功能;④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變

  校準技術數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術

  ①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;

 ?、诳梢愿鶕枰薷暮馄鞯牧砍滔禂岛土泓c數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。

  ③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為,故由此組成的稱重系統更加安全模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺,高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅的區別【云南衡器


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