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農用履帶式運輸車 5噸履帶運輸車 礦用履帶式運輸車
一、關于履帶運輸車介紹
1.工程翻斗運輸車可以在泥濘，結冰道路自由形式。
2.四不像履帶式拖拉機自卸設計，履帶行走，馬達行走，極大的延伸了使用能力。
3.座駕式履帶運輸車具體尺寸可以按照需求定做
4.礦山運輸車運載能力強，爬坡能力大，操作簡單，維修保養容易。
二、如何清除履帶運輸車維修中的四個“死角”？
有些操作員從不檢查或修理某些部件。他們總是認為他們不會有任何問題。只要部件不壞，它們將繼續使用，以至履帶運輸車損壞，結果往往使用就出現故障。為什么會這樣？主要有三個原因。
首先，一些部件處于隱性損壞狀態，難以用肉眼檢測到。這是橡膠管剝離的情況。有一輛農場車輛發出黑煙，工作很弱。在檢查之后，它是由進氣管內層的剝離引起的。還有一種輪式拖拉機發動機，其水溫過高，功率降低。結果證明，散熱器軟管的內壁被循環水通道分離和阻擋。布軟管比純橡膠管強，因為它在軟管中纏繞有多層繩索。在工作過程中，由于長期暴露于循環熱水或氣流，布料內壁上的薄橡膠層容易脫落。它就像一個主動閥，使管道的橫截面變小，阻礙循環水或空氣的流動。以上故障。
其次，一些故障是由于某些部件隨著時間的推移逐漸失效造成的。這是彈簧軟化并形成冷卻水垢的情況。彈簧的軟化，例如閥門彈簧，調速彈簧，輸油閥彈簧和離合器彈簧，將對機車的正常運行產生嚴重影響。許多運營商認為冷卻系統規模對發動機工作影響不大，清潔和維護工作比較麻煩，所以不關心它。然而，在通過冷卻系統形成水垢之后，由于導熱性差導致過熱，導致功率和經濟性降低。
第三，過分相信配件的制造精度，忽略安裝前的檢查。例如，活塞環的邊緣間隙和后間隙，如果這些間隙太小，則容易使活塞環卡住或破裂。因此，提醒操作人員，在日常維護和維修工作中，有必要加強對農業機械各部分的檢查和維護，不留任何死胡同，并且不排除故障。18/12/6
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