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預制分支電纜的由來：
礦用纜作為中、低壓電網及用戶輸送和分配電能的方式，在國內外都已被充分認可和采用。法國配電網絡絕緣化程度約90％，日本采用交聯聚乙烯（YJV）絕緣架空電纜的低壓網絡為76％，中壓網61％。為解決城市綠化而出現的¨樹、線矛盾¨，減少故障率，增加供電性，我國在對《城市中低壓配電網改造導則》的補充意見中，也明確提出了今后配電網中逐步用架空絕緣電纜更換架空裸線，新建項目，一律采用架空絕緣電纜。上述的僅僅是城市室外電纜的使用方向。在地埋、中高層建筑、隧道、礦井、機場、港口及現代化標準廠房中使用電纜作為供、配電主、干線和分路干線，已是無可爭議的事實。
在眾多的電纜使用場合中，主、干線電纜和分路干線電纜的接頭處理，就變成了供、配電網路施工中的突出問題。傳統的施工方法是在現場，剝開一段主干線電纜上的外層護套、內層絕緣，再將分路干線電纜剝云護套、絕緣的電纜頭接在剝云絕緣的主干線電纜導體上。用液壓鉗或其它方式，通過導體聯接件進行壓接，后用環氧樹脂或其他絕緣材料包封處理。這種現場施工的方法，難度大、技術要求高、周期時間長、現場施工費用在；同時還存在絕緣強度難以，性、一致性差。
隨著電電纜應用范圍的擴大，生產工藝和技術的發展，結合現場施工所存在的問題。工業發達在七十年代就已現了工廠預制的帶分支電纜——預制分支電纜。
