6XV1830-3EH10

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西門子光纖電纜

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西門子RS232電線

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西門子網(wǎng)絡(luò)電纜

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西門子供電電纜

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西門子連接電纜

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西門子總線電纜

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西門子MPI電纜

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西門子總線電纜

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概述

• 用于不同應(yīng)用區(qū)域的不同類型（例如，地下電纜、拖曳電纜、危險(xiǎn)區(qū)域（Zone 1 和 Zone 2））

• 雙層屏蔽，抗干擾性能好

• 阻燃總線連接電纜（不含鹵素）。

• 由于電纜上印有以米表示的長度標(biāo)記，因此易于確定長度

• UL 認(rèn)證

優(yōu)勢

• 由于特殊的總線電纜，有很廣的應(yīng)用范圍。

• 采用雙屏蔽電纜和集成式接地設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)抗噪聲干擾網(wǎng)絡(luò)

• 采用 FastConnect （快速連接） 電纜，連接器連接簡單又快速，從而節(jié)省了時間。

• 不含硅樹脂，因此特別適用于汽車行業(yè)（如噴漆生產(chǎn)線）

應(yīng)用

為了構(gòu)建 PROFIBUS DP 網(wǎng)絡(luò)，提供有不同類型的電纜，可滿足不同類型應(yīng)用的要求。一般地，應(yīng)該使用所列出的電纜。有關(guān)網(wǎng)絡(luò)組態(tài)的更多信息，請參見 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)手冊。

UL 認(rèn)證

用于網(wǎng)絡(luò)電纜的 UL 列表（安全標(biāo)準(zhǔn)）對于美國和加拿大市場尤為必需。根據(jù)電纜敷設(shè)在建筑物中位置來決定適當(dāng)?shù)恼J(rèn)證要求。這適用所有電纜，這些電纜從一個機(jī)器敷設(shè)到一遠(yuǎn)程控制柜，位于電纜架上并保護(hù)著建筑物。通過 UL 認(rèn)證的電纜在其名稱后面附加字母“GP”（通用）。

隔爆標(biāo)準(zhǔn)

用于本質(zhì)安全 PROFIBUS DP 應(yīng)用的電纜在其名稱后面附加字母“IS”（本質(zhì)安全）

設(shè)計(jì)

屏蔽的雙絞電纜，圓形截面

所有 PROFIBUS 總線電纜的特點(diǎn)：

• 因?yàn)殡p屏蔽作用，這些電纜特別適合用于易受電磁干擾的工業(yè)環(huán)境中。

• 通過總線電纜外皮和總線端子上的接地端子，能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)范圍內(nèi)的接地方案。

• 印有以米表示的標(biāo)記

電纜類型

全新的快速連接（FC）總線電纜為徑向?qū)ΨQ設(shè)計(jì)，可使用剝線工具。以此，可以快速、簡便地安裝總線接頭。

• PROFIBUS FC 標(biāo)準(zhǔn)電纜GP:
  標(biāo)準(zhǔn)總線電纜專門為快速安裝而設(shè)計(jì)的

• PROFIBUS FC 標(biāo)準(zhǔn)電纜 IS GP：
  具有特殊設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)總線電纜，用于快速安裝本質(zhì)安全分布式 I/O 系統(tǒng)

• PROFIBUS FC 快速連接高強(qiáng)度電纜：
  專門設(shè)計(jì)用于腐蝕環(huán)境和苛刻機(jī)械負(fù)荷條件

• PROFIBUS FC 食用電纜：
  該種電纜使用 PE 外套材料，因此適用于食品和煙草行業(yè)。

• PROFIBUS FC 接地電纜：
  專用于地下敷設(shè)。它不同于裝備有附加外套的 PROFIBUS 總線電纜

• PROFIBUS FC軟電纜
  柔性（絞合導(dǎo)線）、無鹵素總線電纜，帶聚氨酯護(hù)套，可偶然移動

• PROFIBUS FC 拖纜:
  專用于在拖纜中強(qiáng)制運(yùn)動控制的總線電纜，例如在連續(xù)運(yùn)動的機(jī)器部件中（絞合導(dǎo)線）

• PROFIBUS FC FRNC 電纜：
  雙芯屏蔽，阻燃設(shè)計(jì)，無鹵總線電纜，有一個共聚物外殼 FRNC（阻燃無腐蝕）

不采用快速連接技術(shù)的總線電纜（取決于結(jié)構(gòu)類型）

• PROFIBUS 彩色電纜:
  軟總線電纜（成束線），用于花彩線。
  用于圓電纜，推薦用于電纜運(yùn)輸車模式

• PROFIBUS 扭轉(zhuǎn)電纜
  高度靈活用總線電纜：
  用于移動機(jī)器部件的拖纜（絞線）
  （在長 1 m電纜上能至少扭轉(zhuǎn) 500 萬次，± 180o)

• PROFIBUS 混合電纜 GP:
  適合拖曳的堅(jiān)固混合電纜，帶有兩條用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)你~導(dǎo)線和兩條用于 ET 200pro 的電源的銅導(dǎo)線

• SIENOPYR FR 船用電纜
  無鹵素、抗踩壓、阻燃、經(jīng)過船級社認(rèn)證的光纖電纜，可安裝在船甲板及船艙內(nèi)。按米銷售

從天起，西門子系統(tǒng)的高度標(biāo)準(zhǔn)化和開放的體系結(jié)構(gòu)給公司留下了深刻的印象，這使得其他供應(yīng)商的組件集成成為可能。蒂伊 S已啟用系統(tǒng)的逐步遷移。“這個解決方案不是一舉實(shí)現(xiàn)一切現(xiàn)代化，而是允許我們每年升級2至3個臺站，并逐步重新分配資源。” “消息來源，”Dausch說。同樣的情況也適用于投資于方案規(guī)劃的資源。雖然前身系統(tǒng)涉及高度復(fù)雜的程序設(shè)計(jì)，但需要經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員， Simatic PCS 7符合習(xí)慣標(biāo)準(zhǔn)，包括步驟7和STL(報(bào)表列表)。

不間斷的操作和向客戶提供的飲用水是Stadtwerke Annweiler的首要任務(wù)。平穩(wěn)過渡的預(yù)先測試負(fù)責(zé)現(xiàn)代化項(xiàng)目的是西門子的合作伙伴Stadler Schaaf雜亂無章和雷格爾技術(shù)有限公司。整個項(xiàng)目，包括系統(tǒng)布局，都是在本地建立、檢查和測試的。 公司的總部。“通過建立虛擬專用網(wǎng)(VPN)，我們能夠訪問Annweiler中現(xiàn)有的服務(wù)器，從而將操作屏幕、警報(bào)、信號等與我們的 自己在Simatic PCS 7中的工作，“Stefan Thyssen解釋說，他是Stadler Schaaf的項(xiàng)目經(jīng)理之一。經(jīng)過成功的測試和三周的并行運(yùn)行后，舊的系統(tǒng) 已經(jīng)退役了。從那時起，Simatic PCS 7與遠(yuǎn)程遙控解決方案相結(jié)合，一直在確保向不同社區(qū)提供的水供應(yīng)，并提供了廣域網(wǎng)。 確定診斷范圍，以便在發(fā)生故障時進(jìn)行的故障排除。基于s7的標(biāo)準(zhǔn)庫的功能塊已經(jīng)涵蓋了外部站點(diǎn)的所有功能，以供未來的模塊使用。 網(wǎng)絡(luò)化，確保了標(biāo)準(zhǔn)化的未來證明程序結(jié)構(gòu).為了保持網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的高通信可用性，Stadtwerke Annweiler使用SCALANCE網(wǎng)絡(luò)組件進(jìn)行集成。 安全功能。Simatic PCS 7系統(tǒng)的開放架構(gòu)使Stadtwerke Annweiler能夠逐步更新其設(shè)施和分配資源。

Trek自行車公司（Trek）是世界上的自行車制造商之一。Trek在設(shè)計(jì)和開發(fā)自行車時采用了西門子PLM軟件解決方案等現(xiàn)代技術(shù)，不僅滿足了空氣動力學(xué)要求，而且確保自行車為騎手提供了積極的響應(yīng)。空氣動力學(xué)和舒適性的元素結(jié)合在一把傘下，為Trek提供了框架設(shè)計(jì)的自動優(yōu)化，以及騎手和水瓶等的位置。通過使用西門子的解決方案，Trek能夠開發(fā)出一款同樣符合空氣動力學(xué)和舒適性的賽車，從而節(jié)省了大量的產(chǎn)品設(shè)計(jì)時間，因此也節(jié)省了成本。

Trek Bicycle Corporation（Trek）是世界上的自行車制造商之一，在開發(fā)新自行車時，它依靠西門子PLM軟件組合的解決方案。設(shè)計(jì)不僅要滿足空氣動力學(xué)要求，而且要確保自行車為騎手提供積極的響應(yīng)。

Trek Bicycle Corporation（Trek）是世界上的自行車制造商之一，在開發(fā)新自行車時，它依靠西門子PLM軟件組合的解決方案。設(shè)計(jì)不僅要滿足空氣動力學(xué)要求，而且要確保自行車為騎手提供積極的響應(yīng)。