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預制蓋梁橋梁連接用40型全灌漿套筒生產制造
預制蓋梁橋梁連接用40型全灌漿套筒生產制造，其中灌漿套筒連接是關鍵，40型球墨鑄造灌漿套筒，長度800，管徑95，插入口直徑60，產品符合最新行業標準《鋼筋套筒灌漿連接應用技術規程》（JGJ355-2015）以及《鋼筋連接用灌漿套筒》（JG/T398-2012）質量標準，鋼筋接頭性能滿足《鋼筋機械連接技術規程》（JGJ107—2010）中Ⅰ級接頭技術要求。
橋梁全預制拼裝技術在城市中的應用，其核心技術突破在于立柱與承臺，下部結構與上部結構之間連接形式的研發與應用以及抗震性能的保障。自2011年起，基于上海市建交委《橋梁墩柱預制拼裝及鋼筋模塊化關鍵技術研究》文件的指導，橋梁橋墩預制拼裝技術取得了一系列突破。
新型預制連接裝置研發。通過對國內外先進技術的深入調研和研究，對預制拼裝立柱、蓋梁之間的連接構造和連接裝置及相關產品進行研發，采用連接套筒、波紋管——高強無收縮壓漿料快速連接系統等，實現了立柱、蓋梁的快速安全拼裝。
裝配式柱式墩系將橋墩分解成若干構件，如承臺、柱、蓋梁(墩 帽)等，在工廠或現場集中預制，再運送到現場裝配成橋墩。其施工工序主要為預制構件、安裝連接與混凝土填縫。其中拼裝接頭是關鍵工序，既要牢固、安全，又要結構簡單便于施工。
預制墩身節段通過40型全灌漿連接套筒連接伸出的鋼筋，墩身與蓋梁或承臺之間的接觸面往往采用砂漿墊層，墩身節段之間采用環氧膠接縫構造。構造特點是施工精度要求較高，現場施工所需時間短，同時也不需要張拉預應力筋，現場工作量顯著減小，其正常使用條件下的力學性能與傳統現澆混凝土橋墩類似，因此具有一定的經濟優越性。
