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2005年成都市出臺的《成都市現代物流業發展規劃綱要》中確立以“一網二平臺，三園區四中心，五十個物流配送站”作為成都市現代物流業發展框架體系，隨后在2009年《成都市現代物流業發展規劃修編（2009-2020）》中將新津物流園區納入規劃，現為四園區、四中心和50個物流配送站。
“一網”指打通外部的對外物流通道網絡，建立市內物流配送網絡，“二平臺”是指建設一個整合物流資源、提高物流效率的公共物流信息平臺；推進機場、鐵路、公路等交通運輸設施平臺的建設，為現代物流業的快速發展提供良好的基礎條件。以及在城市商貿中心、大型市場、大型制造企業、工業集中發展區以及主要交通設施站場附近，合理選擇建設一批物流配送站。
保稅物流中心定位：通過、出口、結轉、轉口貿易以及與其他海關特殊監管區域間的流轉等業務模式，形成多功能、一體化、具備口岸功能的保稅物流公共平臺。
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