名片曝光使用說明

步驟1:創建名片

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施工方案
一、脈沖微弧冷焊填充修復
1.1現場實測:將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱,實測變形位置間隙、長度及深度,并做好記錄。
1.2采用冷焊工藝填充低點,控制焊接氣缸表面溫度小于60℃,施工過程對本體無熱應力,達到基體永不變形的目的。
1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲,焊接電流70-150A直流正接。保護氣體為99.99%氬氣,氣體流量7-10L/min,采用2mm鎢極進行焊接。
1.4補焊位置確定:根據實測結果,由薄至厚依次分階段、分塊進行,待前一處修配刮研完成后,方可進行下一階段施焊及研刮。
1.5焊接要求:每焊接50mm長度即停止,局部溫度焊接起弧位置和熄弧位置錯開,各焊道要重疊1/3-1/2。
1.6焊后檢驗:測量補焊厚度符合修配量,著色檢查不允許有裂紋,咬邊及未熔合等缺陷。
1.7對焊位置粗磨合后用平板進行對研,用平面刮刀進行刮削直至接觸面積大于75%且分布均勻。
1.8用刀口尺在找好基準點后用塞尺檢查修補厚度及間隙,直至合格為止。
1.9此次修復工作只針對下缸處理,處理下缸填充刮研,消除上缸變形,終達到密封間隙要求。
1.10處理結果:
1)扣上缸冷緊1/3螺栓,冷緊后緊力達到要求。
2)對處理部位進行測量,達到0.05mm不入為合格。
二、采用上下缸對研修復方法進行
2.1將上缸結合面清理干凈,扣空缸緊1/3螺栓,實測變形值及位置并做好記錄。
2.2吊起上缸涂上紅丹粉對上缸進行對研(下缸螺栓全部取出),將接觸位置做好記錄,用2米平尺及塞尺進行校核。
2.3推缸采用兩側固定用倒鏈進行推研的方法進行。
2.4修刮方法采用高點打磨的方法,在接觸面接近要求時,用長刮刀進行刮研,接觸面平滑沒有溝痕。
2.5目的要求:接觸面積75%以上且分布均勻,合缸冷緊1/3螺栓檢查0.05mm不入即為合格。
三、采用上下缸分別刮研方法
3.1先將上缸翻過,用平板將上缸接合面進行刮研,接觸面積在75%以上且分布均勻。
3.2將上缸翻回做基準對下缸進行對研修刮。接觸面積在75%以上且分布均勻。
3.3目的要求:后將上缸扣死,冷緊1/3螺栓,0.05mm不入即為合格。
3.4此種方法影響氣缸內部隔板,隔板套膨脹間隙,必要時對上隔板、隔板套頂部間隙調整。

主要客戶

河北國源電氣股份有限公司(GOINE)始建于1998年,是一家從事電力能源行業燃氣機、光熱發電、核電、火力發電汽輪機核心部件的研發制造及電力檢修服務的高新技術企業。公司先后被評為高新技術企業、河北省著名商標企業。自2001年以來,順利通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001質量、環境、職業健康安全管理體系認證。
公司注重人才及管理團隊培養,目前公司員工300余人,其中技術人員87名,工程師5名,中級工程師30名。技術力量雄厚,建設有石家莊企業技術研發中心。擁有自主產權的發明專利、實用新型專利、軟件著作權20余項。獲得ALSTOM汽輪機葉片、汽封、聯軸器耦合螺栓等多項FRP產品免檢證書。
公司生產工藝先進,在生產上不斷創新探索,與時俱進,行業內實現6S精益化生產管理體系。投資引進德國DMG、HAMUEL及日本MAZAK精密設備,搭建起卓越的生產流水線。公司具有的電力產品檢測實驗室,檢測人員具備ISO9712/EN437、GB等資質操作證書,實現產品質量保障。
公司成立近20年以來,一直秉承“一切為電廠安全生產服務”的理念,嚴把質量關,急用戶之所急。擁有國內品種全、數量多的發電機組高溫緊固件用鋼儲備庫,在短時間滿足電廠、主機廠各種高溫高壓合金材料的需求。致力于打造“1小時快修”服務,針對電廠設備安裝、調試、維檢等做出快速反應,實現電力行業全產業鏈條供應。
目前產品遍布全國50MW-1000MW發電機組,并相繼與哈爾濱汽輪機廠有限公司、北京北重汽輪電機有限責任公司、北京電力設備總廠、南京汽輪電機(集團)有限責任公司、濟南發電設備有限公司及美國通用電氣(GE)、法國阿爾斯通(ALSTOM)、法國天然氣集團(AIR LIQUIDE)、法國蘭格賽(REXEL)、德國曼恩(MAN)、德國西門子(SIEMENS)、韓國斗山(DOOSAN)、日本東芝(TOSHIBA)、日本三菱(MISUBISHI)、等國外著名電氣公司達成汽機和燃機的戰略合作,產品遠銷美國、法國、日本、瑞士、韓國、墨西哥、南非、印度等。
用真誠的心,期望與您繼續在電力能源行業深耕合作。
公司目前產品主要包括:
1. 合金鋼緊固件、耐熱不銹鋼緊固件、高溫合金緊固件;
2. 葉片扁鋼切割服務;
3. 隔板;
4. 閥桿、閥芯等閥門內插件;
5. 汽封、油擋、軸封體;
6. 其他汽缸結構件;
7. 電力檢修服務
(1)軸頸修復
(2)巴氏合金軸瓦修復
(3)主汽閥門修復
(4)汽缸變形修復
(5)通流檢修

公司資質:
2000年,通過ISO9001:2000質量管理體系認證
2004年,獲得南京汽輪機廠合格供應商證書
2006年,獲得ALSTOM合格供貨商資質證書
2008年,獲得ALSTOM汽缸螺栓加工FPR(完全放行)證書
2009年,獲得日本東芝(TOSHIBA)合格供應商證書
2010年,成為山東濟南發電設備廠有限公司合格供應商
2010年,順利通過韓國斗山(DOOSAN)供應商遴選,成為戰略合作伙伴
2011年, 獲得ALSTOM 聯軸器耦合螺栓FPR證書
2011年,成為德國MAN的合格供應商
2012年,獲得北京北重汽輪電機有限責任公司合格供方證書
2012年,獲得ALSTOM汽封FPR證書
2014年,成為北京電力設備總廠的合格供應商
2015年,成為GE合格供應商
2016年,成為德國SIEMENS合格供應商
2016年,成為日本三菱MITSBISHI合格供應商
2016年,成為法國AIR LIQUIDE合格供應商
2016年,成為法國REXEL合格供應商
2016年,通過日本三菱日立パワーシステムズ株式會社認證


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“汽輪機汽缸變形的種類-汽缸結合面變形-汽輪機缸體漏氣修復”信息由發布人自行提供,其真實性、合法性由發布人負責。交易匯款需謹慎,請注意調查核實。
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