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品牌
其他
型號(hào)
起重機(jī)車輪
配件適用對(duì)象
起重機(jī)
規(guī)格
起重機(jī)車輪

100-500LD車輪

LD200~400單梁起重機(jī)行走車輪 行車起重車輪 龍門吊行車輪
行車起重機(jī)的車輪是鍛件的一種分類,主要運(yùn)用于門式起重機(jī)-港機(jī)-橋式起重機(jī)-礦山機(jī)械等。又稱:天車輪,起重機(jī)車輪,港機(jī)車輪。車輪鍛件,輪子鍛件,鍛鋼車輪等!LD行車輪
常用車輪鍛件質(zhì)料:60#、65Mn、42CrMo車輪行車輪是比較簡略損壞的部件。根據(jù)行車的運(yùn)用特征,需要車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm,硬度HRC40 一48),以前進(jìn)承載才干、耐磨性和抗接觸疲乏的功用。一同,需要其基體組織要有出色的概括力學(xué)功用和出色的組織情況,硬度應(yīng)達(dá)HBS187~229,使之具有高的耐性,前進(jìn)抗沖擊功用和抗開裂功用。 LD起行車輪。
加工工藝流程,鑄造:鑄造保證質(zhì)料均勻,無氣孔、砂眼,然后進(jìn)行退火處置。車床粗車毛坯內(nèi)孔、外圓,直徑留2mm 余量待熱處置后精車成。熱處置(淬火+回火)行車起重機(jī)的輪的質(zhì)料為中碳合金鋼,如按正常的加熱淬火、回火,則踏面和心部為相同的硬度,概括力學(xué)性能欠好,無法滿足其技術(shù)需要。為了抵達(dá)圖紙技術(shù)需要,使其表面抵達(dá)淬火溫度,而心部溫度相對(duì)較低;完結(jié)加深表面淬硬層深度、前進(jìn)表面和外沿的硬度,而心部硬度較低的政策,我們選用以下方法。裝爐方法:工件熱處置裝爐時(shí),用一塊鋼板放在料盤上面,將三個(gè)車輪疊放在一同放在鋼板上,保證它們之間嚴(yán)密接觸,內(nèi)孔裝入鑄鐵屑(防止工件內(nèi)孔氧化),車輪間用耐火纖維氈填實(shí),上面再放上一塊鋼板壓實(shí)。(這樣可以使其表面抵達(dá)淬火溫度,而心部溫度相對(duì)較低;完結(jié)加深表面淬硬層深度、前進(jìn)表面和外沿的硬度,而心部硬度較低的政策。)加熱速度:恰當(dāng)前進(jìn)淬火溫度和淬火加速度對(duì)前進(jìn)表面硬度有利。加熱溫度:工件室溫---750 度時(shí)保溫1 小時(shí)----淬火溫度(860~890 度)---淬火(注意此時(shí)不保溫)。本方法選用高溫零保溫的差溫?zé)崽幹眯鹿に嚕捎杏玫厍斑M(jìn)工件表面硬度和堅(jiān)持較低的心部硬度,是一種行之有效的熱處置方法. 淬火介質(zhì):選用水淬是前進(jìn)硬度有用的方法,但該質(zhì)料水淬開裂的危險(xiǎn)分外大,尤其是外沿要開裂,所以不能選用。水淬油冷方法也可前進(jìn)表面硬度,可是工件的外沿標(biāo)準(zhǔn)較小,與踏面的截面差較大,淬火時(shí)冷卻時(shí)辰不一致,水冷時(shí)辰欠好控制,也不易選用。所以可以選用油淬油淬,但要保證工件出爐后從速入油淬火。油淬回火:選用高溫回火,消除了工件許多的剩下應(yīng)力,回火組織由低溫回火馬氏體,變?yōu)榫哂谐錾爬W(xué)性能的高溫回火索氏體。這樣在保證踏面具有高硬度的一同又保證工件具有出色的耐性,高溫回火的溫度550--580 度。保溫2---3 小時(shí)后在空氣中天然冷卻。LD行車輪
本廠生產(chǎn)的車輪組主要適用于QD5~100T電動(dòng)雙梁橋式、門式起重機(jī),車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規(guī)格,本廠生產(chǎn)的車輪組全部采用大廠優(yōu)質(zhì)軸承,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工裝配,以保證每件產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。

適用于各種噸位橋式、門式起重機(jī)。


車輪組定義:車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。


車輪組用途:車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm.


起重機(jī)車輪組:起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。


車輪組結(jié)構(gòu):應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。

優(yōu)惠供應(yīng)各種型號(hào)起重機(jī)配件,行車輪為起重機(jī)上主要的配件,分為LD型和QD型兩大種,其中又分為起重機(jī)大車用與小車用兩種。
技術(shù)特點(diǎn):采用Q235號(hào)鋼鍛造,經(jīng)車床粗細(xì)加工后,由中頻淬火加工車輪踏面,后經(jīng)機(jī)械工壓裝軸承精裝而成。行車輪有Φ100、Φ200、Φ250、Φ300、Φ350、Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、Φ800、Φ900、Φ1000、Φ1200等幾種規(guī)格。

起重機(jī)車輪組
車輪組用途:車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪的材料一般采用430-640鑄鋼。
為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為300-350,淬火深度不少于20mm.起重機(jī)車輪組:起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
車輪組結(jié)構(gòu):應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。車輪組主要適用于QD5~100T電動(dòng)雙梁橋式、門式起重機(jī),車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規(guī)格,

鍛造起重機(jī)車輪 車輪 車輪組 LD輪 主被動(dòng)車輪組 LD主動(dòng)車輪組
以上所有車輪選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質(zhì)性能可以提高20%,價(jià)格加15%。如需非標(biāo)車輪組請(qǐng)與客服聯(lián)系。




本廠生產(chǎn)的車輪組全部采用大廠優(yōu)質(zhì)軸承,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工裝配,以保證每件產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。

山東起重設(shè)備配件廠銷售各種行車起重機(jī)配件,是老牌的起重機(jī)配件廠家。

電器類:司機(jī)室、控制屏、保護(hù)柜、電阻器、火柄、斷火、超載限制器、禹鼎遙控器、防爆遙控器、變頻器、葫蘆控制箱、防爆DK箱等全配件。
滑線類:無線接滑線、單極線、異型鋼等全配件。
葫蘆類:電動(dòng)葫蘆、CD型電動(dòng)葫蘆、MD型電動(dòng)葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、低凈空電動(dòng)葫蘆及葫蘆配件一應(yīng)俱全。
單、雙梁配件:行車輪、行車大輪、南京江陵電機(jī)、焦作金虹制動(dòng)器、緩沖器、制動(dòng)輪、行車吊鉤、電纜卷筒、電磁吸盤、電纜線、車輪組、夾板壓板、魚尾板、焊接板、夾軌器等全配件。
追求安全、及時(shí)、完整、周到,提供滿足客戶要求的裝卸、倉儲(chǔ)以及其他超值服務(wù)。
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質(zhì)量——本公司保證向用戶提供的產(chǎn)品
質(zhì)量,追求卓越,為顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù),是企業(yè)的質(zhì)量管理體系得到持續(xù)改進(jìn)
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產(chǎn)品、質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)
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河南起重配件設(shè)備廠山東起重配件設(shè)備廠生產(chǎn)銷售各種行車起重配件,電動(dòng)葫蘆,吊鉤,行車行吊配件,LD行車輪,行車滑觸線,電纜卷筒等起重機(jī)配件,起重機(jī)配件價(jià)格_起重機(jī)配件市場_批發(fā)_廠家.起重配件_山東起重機(jī)_河南起重機(jī)_起重機(jī)配件_電動(dòng)葫蘆配件_起重配件廠家_起重配件價(jià)格_起重配件型號(hào)_起重機(jī)配件廠家_起重機(jī)配件價(jià)格_起重機(jī)配件型號(hào)_電動(dòng)葫蘆廠家_電動(dòng)葫蘆型號(hào)_防爆電動(dòng)葫蘆廠家_防爆起重機(jī)廠家_冶金電動(dòng)葫蘆廠家_起重配件網(wǎng)-起重配件在線交易平臺(tái)-起重配件城.

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適用于各種噸位橋式、門式起重機(jī)。

車輪組定義:車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。

車輪組用途:車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm.

起重機(jī)車輪組:起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

車輪組結(jié)構(gòu):應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。


車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。 應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。









起重機(jī)車輪規(guī)格選用表























































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車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命,踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm。

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機(jī)使用壽命,所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

應(yīng)用中控制運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。

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車輪組起重設(shè)備名詞術(shù)語

2.2-1什么是起重量G?
答:被起升重物的質(zhì)量。
2.2-2什么是有效起重量GP?
答:起重機(jī)能吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。對(duì)于幅度可變的起重機(jī),根據(jù)幅度規(guī)定有效起重量。
2.2-3什么是額定起重量Ga?
答:起重機(jī)允許吊起的重物或物料,連同可分吊具(或?qū)倬撸┵|(zhì)量的總和(對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī),包括固定在起重機(jī)上的吊具、對(duì)于幅度可變的起重機(jī),根據(jù)幅 度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。
2.2-4什么是總起重量Gt?
答:起重機(jī)能吊起的重物或物料,連同可分吊具和長期固定在起重機(jī)上的吊 具或?qū)倬?包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在臂架或起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。對(duì)于幅度可變的起重機(jī),根據(jù)幅度規(guī)定總起重量。
2.2-5什么是大起重量Gmax?
答:起重機(jī)正常工作條件下,允許吊起的大額定起重量。
2.2-6什么是起重力矩似?
答:幅度L和相應(yīng)起吊物品重力Q的乘積

2-7什么是起重傾覆力矩MA?
答:起吊物品重力Q和從載荷中心線至傾覆線距離A的乘積

2.2-8什么是起重機(jī)總質(zhì)量G0?
答:包括壓重、平衡重、燃料、油液、潤滑劑和水等在內(nèi)的起重機(jī)各部分質(zhì) 量的總和。

2.2-9什么是輪壓P?
答:一個(gè)車輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷(按工況不同,分為工作輪 壓和非工作輪壓〕。
2.2-10什么是外伸支腿大壓力?
答:支腿全伸進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),一個(gè)支腿座承受的大法向反作用力。

起重機(jī)車輪組相關(guān)知識(shí):
(1)用什么參數(shù)來表達(dá)工作狀態(tài)穩(wěn)定?
答:用穩(wěn)定安全系數(shù)表達(dá)。如果只考慮機(jī)器重力和外載荷,稱為靜態(tài)穩(wěn)定;當(dāng)考慮風(fēng)力、坡度、慣性力、離心力等因素對(duì)穩(wěn)定性的影響時(shí),稱為動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。
(2)幅度的變化對(duì)起重穩(wěn)定有何影響?
答:當(dāng)被起吊對(duì)象質(zhì)量一定時(shí),幅度變大,對(duì)起重機(jī)的傾翻力矩也變大。盲目增大工作幅度,起重機(jī)就會(huì)失穩(wěn)。吊臂俯落、伸長或回轉(zhuǎn)時(shí),幅度都會(huì)變大。
(3)載荷變化與穩(wěn)定存在什么關(guān)系?
答:當(dāng)起重機(jī)工作幅度一定時(shí),載荷也變大,對(duì)起重機(jī)的傾覆力矩也變大。當(dāng)重物快速下降或使用快落放吊鉤而急制動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生“超重”和沖擊,起重機(jī)會(huì)失穩(wěn),甚至損壞吊臂車輪組。

起重機(jī)車輪組相關(guān)知識(shí):
(1)汽車起重機(jī)有哪兩種功能?司機(jī)操作時(shí)應(yīng)具備什么條件?
答:汽車起重機(jī)可以在馬路上行駛,又能進(jìn)行起重作業(yè),兼有汽車和起重機(jī)兩種功能。汽車起重機(jī)司機(jī)持有汽車駕駛證和起重機(jī)司機(jī)證就可以獨(dú)立進(jìn)行汽車起重機(jī)的各種作業(yè)。
(2)流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)前的安全檢査內(nèi)容有哪些?
答:①檢査起重機(jī)的燃油、潤滑油、液壓油的油質(zhì)、油量和輪胎氣壓,不夠時(shí)予以補(bǔ)充并無泄漏現(xiàn)象;②起重機(jī)整機(jī)完好(包括附件、工索具)檢查,各主要零件完好、完整性檢查;各系統(tǒng)、各機(jī)構(gòu)工作可靠性檢查;③發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)行狀態(tài)檢查,做到在高負(fù)荷 或加速時(shí)不冒黑煙,在啟動(dòng)、怠速和低負(fù)荷時(shí)不冒藍(lán)煙,有害排放少;④所有安全裝置工作可靠性和完整性檢視,發(fā)現(xiàn)失效或缺陷,及時(shí)更換或修復(fù);⑤各傳動(dòng)件、連接件和緊固件連接與緊固情況檢修糾正;⑥儀表、燈光、信號(hào)完好狀態(tài)檢視維護(hù);⑦對(duì)吊裝作業(yè)通 道、路線與工作面地面基礎(chǔ)情況檢視,做好信道、路線符合作業(yè)條件,無障礙物;地面堅(jiān)實(shí)平整,無暗溝;⑧作業(yè)前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和起重機(jī)班前檢查。例如收聽天氣報(bào)告,穿戴個(gè)人防護(hù)用品, 核對(duì)吊物的質(zhì)量、規(guī)格、外形尺寸,確認(rèn)安全吊裝方法等車輪組。

車輪組在國民經(jīng)濟(jì)中的地位如何

答:物料搬運(yùn)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中有著十分重要的地位。提高起重機(jī)的生產(chǎn)效 率,確保運(yùn)行安全可靠性,降低物料搬運(yùn)成本是十分重要的。據(jù)統(tǒng)計(jì)在美國每百元工業(yè)產(chǎn)品成品中,物起搬運(yùn)費(fèi)用要占20-25美元,美國某廠生產(chǎn)流程中物料 搬運(yùn)所用的工時(shí)占總生產(chǎn)周期的80%。。英國每年用于工廠及工地物料搬運(yùn)的費(fèi) 用高達(dá)10億英磅‘弓當(dāng)亍全國工資支出的九分。1974年英國工業(yè)部下屬的 物料搬運(yùn)費(fèi)用詞查委員會(huì)善對(duì)30家公司進(jìn)行調(diào)查并指出:“工序間的物料搬運(yùn)費(fèi) 用占加工費(fèi)的12%以上,如果加上工序內(nèi)和工廠外的搬運(yùn)費(fèi)用估計(jì)要達(dá)到成本 的20%-25%。德國Demag公司也曾作過詳細(xì)調(diào)查,證實(shí)物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn) 費(fèi)用的45%(工序間物料搬運(yùn)占30%,工序內(nèi)的物料搬運(yùn)費(fèi)用占15%。)我國東風(fēng)汽車廠也作過統(tǒng)計(jì),汽車零件在工廠中的加工工時(shí)僅占5%,其他 95%的工時(shí)均用在搬運(yùn)和儲(chǔ)存之中。生產(chǎn)1t產(chǎn)品要把物料提升50t次,生產(chǎn)1t鑄件要搬運(yùn)80t次,某汽車廠的生產(chǎn)能力原定為10萬輛,物料搬運(yùn)設(shè)備占了總設(shè)備的很大部分。由此看到,作為物料搬運(yùn)設(shè)備重要組成的起重機(jī)的需要量是十分可觀的,起重機(jī)械行業(yè)有著廣闊的前景。

車輪組、橋式起重機(jī)操作規(guī)程

(1)內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)的傳動(dòng)方式如何?
答:這種傳動(dòng)方式是先把內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械能經(jīng)油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽?jīng)油管和各種控制閥將液壓能傳給油缸和液壓馬達(dá),油缸和液 壓馬達(dá)再將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能驅(qū)動(dòng)各工作機(jī)構(gòu)工作。
(2)流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)由哪些組件組成?
答:流動(dòng)式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力組件(液壓油泵)、執(zhí)行組件(液壓油缸、油馬達(dá))、控制組件(溢流閥、換向閥、平衡閥、液壓鎖等)及輔助組件(中心回轉(zhuǎn)接頭、蓄能器)用油管按一定方式連接組合而成。
(3)流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理是什么?
答:液壓系統(tǒng)的工作原理是:將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能,以油液作為介質(zhì),經(jīng)液壓動(dòng)力原件的作用轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽M(jìn)行傳遞分配和控制后,驅(qū)動(dòng)起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作并實(shí)現(xiàn)其規(guī)定的功能。

車輪組、單梁橋式起重機(jī)

1、單梁橋式起重機(jī)廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運(yùn)貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。

內(nèi)燃機(jī)-電力傳動(dòng)的方式如何?是怎樣實(shí)現(xiàn)起重機(jī)規(guī)定的功用的?

答:這種傳動(dòng)方式是把內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械能經(jīng)過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽缓笥脤?dǎo)線、電器等將電能輸送到各電動(dòng)機(jī),再以少量機(jī)械零部件驅(qū)動(dòng)各工作機(jī)構(gòu)。現(xiàn)以QD16型起重機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)線路為例。走行部分:發(fā)動(dòng)機(jī)―發(fā)電機(jī)―走行電動(dòng)機(jī)—聯(lián)軸節(jié)―斜齒輪—鏈輪傳動(dòng)—左右兩只驅(qū)動(dòng)車輪,驅(qū)動(dòng)起重機(jī)行駛。各工作機(jī)構(gòu):柴油發(fā) 電機(jī)—各工作機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)工作。起升:起升電動(dòng)機(jī)—傘齒輪—齒輪—卷筒,通過鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤升降。回轉(zhuǎn):回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)―聯(lián)軸器―蝸輪減速器—小齒輪—齒圈,小齒輪繞固定齒圈旋轉(zhuǎn)可使起重機(jī)上部實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)。變幅:變幅電動(dòng)機(jī)—彈性聯(lián)軸節(jié)—蝸輪減速器—變幅卷筒,通過鋼絲繩使吊臂變幅。

流動(dòng)式起重機(jī)安全裝置包括哪些?回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置包括哪些部件?
答:安全裝置包括:起重力矩限制器、上升極限位置限制器、幅度指示器、防吊臂后傾裝置、回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置、安全防護(hù)罩、支腿 自動(dòng)調(diào)平裝置、支腿鎖定裝置、過卷揚(yáng)限制器、緊急停止及行車安全裝置、緊急停止器、超級(jí)提升裝置、自動(dòng)調(diào)平裝置、防止吊臂觸電裝置等。回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置包括哪些制動(dòng)裝置:包括轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定器、回轉(zhuǎn)制動(dòng)緩沖裝置和回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。回轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的設(shè)置是根據(jù)起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能要求等因素確立的,并不是每臺(tái)流動(dòng)式起重機(jī)都應(yīng)設(shè)置的。

車輪組、通用橋式起重機(jī)

1、通用橋式起重機(jī)簡介:通用橋式起重機(jī):普通用途的橋式起重機(jī),主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。它的吊具是吊鉤型、抓斗型、電磁吸盤型中的一種或同時(shí)使用其中的兩種、三種。通用橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

2、通用橋式起重機(jī)相關(guān)產(chǎn)品

3、橋式起重機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家-山東亞泰重型機(jī)械有限公司
本公司主要經(jīng)營各種車輪組,起重機(jī)配件等系列產(chǎn)品,品質(zhì)保證,服務(wù)至上,歡迎來電咨詢!
4、起重機(jī)相關(guān)知識(shí):

(1)、轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定器有幾種?作用是什么?有幾種鎖定方式?

答:常見的有機(jī)械鎖定器和液壓鎖定器兩種。其作用是在轉(zhuǎn)臺(tái)靜止時(shí),運(yùn)用鎖定器能牢固地鎖定轉(zhuǎn)臺(tái),使其不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)擺。目前有鎖銷插人式、壓板頂壓式和螺栓固定式三種。

(2)、回轉(zhuǎn)制動(dòng)緩沖裝置的作用是什么?

答:作用是使回轉(zhuǎn)平穩(wěn),保護(hù)吊臂與液壓系統(tǒng)免受沖擊。一般對(duì)于吊裝載荷重、回轉(zhuǎn)慣性大和沖擊力較大的大型流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置。目的是防止液壓系統(tǒng)元件免受沖擊力和吊臂受扭。

車輪與軌道的安全技術(shù)要求

中、小型起重機(jī)的小車軌道通常采用P型鐵路鋼軌或方鋼,大型起重機(jī)的大車、小車軌道可采用P型鐵路鋼軌和QU型起重機(jī)專用軌。葫蘆式起重機(jī)的小車及懸掛式起重機(jī)的大車軌道通常采用工字鋼作為軌道。軌道可用壓板和螺栓固定,特殊場合可采用焊接方式固定,以保證軌距的大小公差,使車輪在軌道運(yùn)行不出現(xiàn)啃道現(xiàn)象。

(一)車輪的安全技術(shù)要求

(1)檢查車輪各個(gè)部位,車輪的踏面、輪緣和輪輻發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)更換車輪。

(2)車輪輪緣磨損量超過原厚度的50%時(shí),或輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的20%時(shí),車輪應(yīng)報(bào)廢。

(3)車輪踏面的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于直徑的公差。

在使用過程中,踏面剝離,擦傷的面積大于2平方厘米,深度大于3mm時(shí),允許修理,否則應(yīng)報(bào)廢。

車輪由于磨損或因其它缺陷,重新加工修理,踏面厚度損失達(dá)原厚度的15%時(shí),車輪報(bào)廢。

裝配后的車輪組,車輪基準(zhǔn)端面擺幅不得大于0.1mm,輪緣及輪徑的壁厚偏差不應(yīng)大于3mm,裝配后的車輪組,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

LD電動(dòng)單梁行車輪

車輪是用來支承起重機(jī)和載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。LD單梁行車輪材質(zhì)為45號(hào)鋼,表面經(jīng)過熱處理,與單梁行車配套使用。質(zhì)量可靠,價(jià)格優(yōu)廉。

山東亞泰重型機(jī)械有限公司生產(chǎn)的車輪組主要適用于QD5~100T電動(dòng)雙梁橋式、門式起重機(jī),車輪組涵蓋Ф250—Ф900等規(guī)格,本廠生產(chǎn)的車輪組全部采用大廠優(yōu)質(zhì)軸承,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工裝配,以保證每件產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。

【公司簡介】






















10噸9米電動(dòng)葫蘆

20噸電動(dòng)葫蘆

3噸48米防爆電動(dòng)葫蘆裝箱

電動(dòng)葫蘆生產(chǎn)車間

起重機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)

電動(dòng)葫蘆車間

電動(dòng)葫蘆試驗(yàn)臺(tái)

本廠生產(chǎn)的車輪組全部采用大廠優(yōu)質(zhì)軸承,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工裝配,以保證每件產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。

山東起重設(shè)備配件廠銷售各種行車起重機(jī)配件,是老牌的起重機(jī)配件廠家。

電器類:司機(jī)室、控制屏、保護(hù)柜、電阻器、火柄、斷火、超載限制器、禹鼎遙控器、防爆遙控器、變頻器、葫蘆控制箱、防爆DK箱等全配件。
滑線類:無線接滑線、單極線、異型鋼等全配件。
葫蘆類:電動(dòng)葫蘆、CD型電動(dòng)葫蘆、MD型電動(dòng)葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、低凈空電動(dòng)葫蘆及葫蘆配件一應(yīng)俱全。
單、雙梁配件:行車輪、行車大輪、南京江陵電機(jī)、焦作金虹制動(dòng)器、緩沖器、制動(dòng)輪、行車吊鉤、電纜卷筒、電磁吸盤、電纜線、車輪組、夾板壓板、魚尾板、焊接板、夾軌器等全配件。
追求安全、及時(shí)、完整、周到,提供滿足客戶要求的裝卸、倉儲(chǔ)以及其他超值服務(wù)。
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堅(jiān)持服務(wù)理念完善作業(yè)規(guī)范建立高效機(jī)制強(qiáng)化持續(xù)改進(jìn)營造溫馨環(huán)境實(shí)現(xiàn)顧客滿意
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起重機(jī)配套件:抓斗,起重電磁鐵,永磁起重器,滑輪,千斤頂,鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,吊索具,鋼板吊鉗,手搖挎頂,彈簧平衡器,電子吊秤,緊線器,氣動(dòng)葫蘆,手板葫蘆,滑車,旋臂起重機(jī),起重軸承,液壓升降平臺(tái),卷揚(yáng)機(jī),單軌小車,起重道軌,道軌附件,電動(dòng)平車,電動(dòng)葫蘆,冶金葫蘆,手拉葫蘆,環(huán)鏈葫蘆.
起重機(jī)配件:LD車輪,電器箱,控制按扭,控制電纜,電纜運(yùn)行滑輪,超載限位器,無線手柄按鈕,大車運(yùn)行限位器,防爆電器,防爆控制按扭,防爆運(yùn)行電機(jī),防爆運(yùn)行限位器,懸掛運(yùn)行跑車,手動(dòng)單梁控制鏈,車輪組,卷筒組,吊鉤組,滑輪組,YZR電動(dòng)機(jī),凸輪控制器,PLC控制變頻器,聯(lián)動(dòng)臺(tái),制動(dòng)器,減速機(jī),超載限制器,電阻器,安全滑觸線,聚氨酯緩沖器,電纜卷筒,三合一減速機(jī),LDHC減速機(jī),鋼絲繩,電機(jī).
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電動(dòng)葫蘆配件:耐高溫電纜,耐高溫電機(jī),葫蘆變速總成,起升電機(jī),運(yùn)行電機(jī),運(yùn)行跑車裝置,卷筒,外罩,運(yùn)行變速,吊鉤組,控制電器箱,手柄按扭,聯(lián)軸器,箱體,箱蓋,滾針軸承,導(dǎo)繩器,導(dǎo)桿,斷火限位器,超載限制器,鋼絲繩,鍍鋅系列鋼絲繩,防爆葫蘆配件,冶金葫蘆配件.
鋼材:普中板,花紋板卷,造船板,帶鋼,冷軋板卷,熱軋板卷,異型鋼,鋼軌,冷彎型鋼,槽鋼,扁鋼,角鋼,工字鋼,方鋼,H型鋼,螺旋管,無縫管,螺紋鋼.

單梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)門式起重機(jī)減速機(jī)·車輪組·聯(lián)軸器電動(dòng)葫蘆·手拉葫蘆電機(jī)·LD車輪電纜卷筒·滑觸線制動(dòng)器遙控器F21·F23系列F24系列升降平臺(tái)抓斗系列防爆電器

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4、請(qǐng)買家在收到貨后,驗(yàn)收貨沒有問題的情況下,盡快在12天內(nèi)確認(rèn)收貨,如果有問題及時(shí)告知也好及時(shí)為你處理,在收到貨1-2天沒有確認(rèn)也沒有和店主聯(lián)系。那視為買家收到的貨物為合格的。其過后再要求店主更換配件或說貨物有問題,本店一概不負(fù)責(zé)!請(qǐng)買家知悉!

5、本店所有產(chǎn)品發(fā)出前都是經(jīng)過了嚴(yán)格檢驗(yàn),保證貨物的完好。買家收到貨后應(yīng)該在貨運(yùn)公司工作員面前查看貨物,如果有損壞,讓工作人員出具物品損壞證明,然后通過貨運(yùn)公司把貨返回來,我店負(fù)責(zé)更換。如果簽收后以貨物損壞為由提出更換、退貨,本店不于退換。謝謝合作!!!

6、推薦使用“淘寶旺旺與我們聯(lián)系,7*24小時(shí)服務(wù)熱線:13455734286

7、推薦使用支付寶支付貨款,也可以直接打款到我的帳號(hào)上面,匯款后請(qǐng)與我聯(lián)系,我會(huì)在24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。

關(guān)于物流:

1小件本店鋪默認(rèn)快遞為韻達(dá)快遞哦!!其他快遞請(qǐng)和客服聯(lián)系哦!!并補(bǔ)差價(jià)。謝謝親們的支持!!我們將努力做到更好的哦!!!由于貨物達(dá)到地不一樣,也會(huì)導(dǎo)致不同運(yùn)費(fèi),固以上所標(biāo)運(yùn)費(fèi)僅作參考,我們保證不會(huì)在郵費(fèi)上占客戶一分一毛的便宜.多退少補(bǔ)。

2有些東西重,體積大,不推薦使用快遞方式本店大件商品推薦走德邦物流,主要是時(shí)效有保障,不推薦走其它物流,主要是服務(wù)和速度上邊差的太多了,請(qǐng)您謹(jǐn)慎選擇哦,您的滿意是我們終的追求!我們不會(huì)在運(yùn)費(fèi)上欺詐您的哦親,一般都是到付,物流誰付都是一樣的呢。如需發(fā)快遞則按實(shí)際快遞費(fèi)用收取,貨品包裝比較大,請(qǐng)大家盡量選擇物流貨運(yùn),因物流貨運(yùn)價(jià)格相對(duì)比較便宜,謝謝!!!

3、郵寄的運(yùn)費(fèi),如因非質(zhì)量問題申請(qǐng)換貨,將由買家承擔(dān)商品所有運(yùn)費(fèi)。

【售前服務(wù)】

1、如果您還不是阿里巴巴會(huì)員,可以使用阿里巴巴提供的臨時(shí)對(duì)話旺旺,只要您點(diǎn)擊我們的旺旺就可以直接在線對(duì)話,您也可以直接聯(lián)系我公司阿里巴巴負(fù)責(zé)人員。聯(lián)系方式如下:電話:13455734286

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【關(guān)于產(chǎn)品】

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1、為了方便您選購,我們已經(jīng)將產(chǎn)品價(jià)格和低訂貨量標(biāo)明,對(duì)于已經(jīng)有支付寶的朋友,您可以直接拍下。支持使用支付寶貨到付款的原則。注意拍下后,及時(shí)通知我們?yōu)槟薷倪\(yùn)費(fèi)價(jià)格再付款。謝謝您的合作!如果需要采購的客戶可以通知我們蓋章回傳。

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3、所有工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格只是作為參考,請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系我們給您一個(gè)準(zhǔn)確價(jià)格,切不可自行拍購。

【付款方式】

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【物流方式】

1、對(duì)于10公斤以內(nèi)的,魯豫江浙滬地區(qū)建議采用快遞方式,客戶可以指定快遞公司。山東河南江浙滬以外建議采用物流方式送達(dá),全部工業(yè)品為批發(fā)價(jià)格,運(yùn)費(fèi)由客戶承擔(dān)。

2、大件物品,體積大而重,快遞費(fèi)用高,全部由國內(nèi)大型物流發(fā)送,或者由我們工業(yè)區(qū)的發(fā)往全國的配貨車、客車運(yùn)輸,費(fèi)用均另計(jì),但價(jià)格低廉。

【關(guān)于收貨】

1、收到貨物時(shí)請(qǐng)即時(shí)驗(yàn)貨,如果沒有問題,請(qǐng)盡快簽收。

2、走物流的單子,需要到物流點(diǎn)自提貨物。我們會(huì)在發(fā)貨時(shí)通知您貨物的重量或者體積以及費(fèi)用,方便您準(zhǔn)備合適的方式提貨.

【質(zhì)量保證、售后服務(wù)】

質(zhì)量:按照國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量用料純用料足,全道工序工藝保證。

質(zhì)保:我公司產(chǎn)品電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)械件均質(zhì)保一年,電器件半年。

放心的質(zhì)量、滿意的服務(wù)!

【售前服務(wù)】如果您還不是阿里巴巴會(huì)員,可以使用阿里巴巴提供的臨時(shí)對(duì)話旺旺,只要您點(diǎn)擊我們的旺旺就可以直接在線對(duì)話,您也可以直接聯(lián)系我公司。聯(lián)系方式如下:

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