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海業濾清器，是中國市場銷量名的濾清器品牌，是中國較大的濾清器民族品牌，在濾清器行業和汽車修理廠有很高的知名度和美譽度，一般修理廠修車師傅和換機油的保養店都有用海業濾清器。

是機油濾清器：

作為內燃機的一個部件，在潤滑系統中起著十分重要的作用，可將發動機在燃燒過程中產生并混入機油中的金屬磨屑、碳粒及機油逐漸產生的膠質等雜質過濾掉。這些雜質會加速運動零件的磨損，易造成潤滑油路堵塞，機油濾清器了內燃機正常運轉，使內燃機的使用壽命大大提高，亦可延長其他零部件的使用壽命。

機油濾清器的作用：
用于過濾發動機內不斷循環的機油，避免將活塞和缸套的磨損顆粒和機油在高溫下化學反應所產生的雜質再次帶入運動系內，以延緩磨損的增大。

機油濾清器位于發動機潤滑系統中。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。機油濾清器雖然與外界隔離，周圍環境中的雜質難以進入發動機，但機油中仍有雜質。

當行駛一定里程后，機油濾清器濾芯的表面會積聚大量的機油污染物和雜質，導致機油流動受阻，影響發動機運動部件潤滑，必需要定期更換機油濾清器。

機油濾清器的安裝：
a)排干或吸干老的機油
b)擰松固定螺釘，卸下舊機油濾清器
c)在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油
d)安裝新機油濾清器并旋緊固定螺釘

機油濾清器的更換周期：

海業濾清器建議您每行駛5000公里或至少每年更換一次機油和機油濾清器。

雜質分兩大類：

1)一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時，從加油口進去的塵土灰砂。

2）另一類是有機物，呈黑色膠泥狀，這是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下，因化學變化而產生的物質。它們使機油性能惡化，潤滑作用減弱，并會粘住運動零件，增大阻力。而前一類金屬粒則會加速發動機中曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損，其后果是：令部件間隙增大，機油需求增多，機油壓力下降，而且缸套與活塞環的間隙大，機油上竄到活塞環頂部，造成燒機油，增大機油量并形成積碳。同時燃油下泄到油底殼，使機油變稀，機油失效。這些都是對機器性能極不利的，導致發動機冒黑煙，功率嚴重下降，迫使提前大修。（機油濾清器就等于人體腎功能一樣）

濾清器質量關鍵在于濾紙，濾紙質量有嚴格的標準和行業標準，濾紙過濾和吸附顆粒雜質的能力，濾紙單位面積可通過空氣（空氣濾芯）、機油（機油濾芯）、汽油（汽油濾芯）的流量大小，濾紙可以承受機油、空氣、汽油通過時造成的壓力標準，這幾個標準需要專門的設備才能檢測的，肉眼無法分辨濾清器這方面的優劣。
雖然買家沒有行業經驗，但是可以從以下幾個常識判斷質量的好壞：
正規廠家：任何品牌產品，產品包裝和產品上面都有品牌LOGO，品牌統一，不會雜亂無章。正規的濾清器廠家，產品一定有廠名，廠址，注冊商標R等基本信息，這些基本的信息都沒有，就是無法質量的三無產品。

實力品牌：因為車型非常多，不同車型需要不同型號的濾清器，所以濾清器的產品型號非常多，品牌的濾清器廠家，資金技術設備人員資源充足，可以生產全系列的濾清器產品，包括機油濾清器，空氣濾清器，汽油濾清器，柴油濾清器和空調濾清器，車型系列也涵蓋廣泛，小濾清器廠家甚至那些三無產品廠家，沒有這種實力，他們一般只做空氣濾清器和空調濾清器，這兩種濾清器技術要求低，成本低，容易組織生產和銷售。

原廠：原廠產品就是汽車廠家提供的配件，汽車廠家的配件銷售渠道一般為授權經銷的汽配銷售公司和服務的4S店，所以，您想要購買原廠的產品，必須要賣家出示授權經銷證明。
汽車廠家為了產品和服務的質量，同時也利潤，在授權成立某地區4S店的時候，都有排他性協議，只準許4S店經銷自己品牌的配件，比如豐田4S店就只準許出售豐田系列的配件，沒有見過去豐田的4S店買別克車的配件，更不用說那些來路不明的小廠家配件了，如果4S店出售非汽車廠家提供的配件，一旦查出會被汽車廠家嚴厲處罰，但是某些不誠信的4S店為了獲取原廠件和副廠件的差價，假冒原廠以次充好的情況也是經常發生的。