xk-3168裝載機(jī)電子秤產(chǎn)品簡(jiǎn)介
XK-3168鏟車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
讓我們大力弘揚(yáng)“熱愛本職、精益求精；溝通分享、團(tuán)結(jié)協(xié)作；眼觀全局、心系大局”的工匠精神，深耕班組建設(shè)，做實(shí)基礎(chǔ)管理；助力每位班組成員都持續(xù)成長(zhǎng)為創(chuàng)造價(jià)值、持續(xù)改進(jìn)、追求卓越的專業(yè)化人才；助推每個(gè)一線班組、科室班組等都成長(zhǎng)為擁有強(qiáng)大價(jià)值創(chuàng)造激情和能力的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；如此我們才能夯實(shí)企業(yè)。模擬式傳感器的mV級(jí)信號(hào)太小，易受射頻影響和電磁影響，而且在傳輸中由于電纜電阻的影響會(huì)有所損失,所以信號(hào)傳輸距離較短，模擬式稱重作弊極其容易，很難控制.鏟車電子磅安裝熱線：13700859557

XK-3168裝載機(jī)稱重器結(jié)構(gòu)組成介紹
鏟車電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗等性能要比較好。
防水沿加長(zhǎng)，又遮光，又防雨 公平公正。處理計(jì)量異議必須實(shí)事求是，不能摻雜個(gè)人感情，既要維護(hù)用戶的合法權(quán)益，又要維護(hù)公司的權(quán)益和信譽(yù)。

工作原理：

在連續(xù)舉升裝載機(jī)鏟斗過程中，當(dāng)鏟斗舉升至位置傳感器所在的稱量段時(shí)，稱重儀表采集來自裝載機(jī)鏟斗舉升油缸上下腔油壓傳感器的壓力信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理與補(bǔ)償運(yùn)算后，得到每斗的物料重量(單斗重量)，并自動(dòng)累加至累計(jì)重量，同時(shí)顯示超差值/欠差值與報(bào)警狀態(tài)。司稱員可根據(jù)報(bào)警狀態(tài)，確定本次累加值是否有效；根據(jù)欠差值，確定最后一斗的裝載量，以防整車裝載超限。整車完成后，手動(dòng)打印報(bào)表。

適用機(jī)型(1-12t)：柳工ZL、廈工XG、龍工ZL/LG系列、徐工ZL/LW系列、晉工ZL/JGM系列、臨工LG系列、成工ZL/CG系列與進(jìn)口系列。

功能特點(diǎn)：

★ 采用32位ARM嵌入式微控制器，智能化程度高。

★ 進(jìn)口防腐、抗沖擊機(jī)殼，外形美觀，全密封設(shè)計(jì)，適于粉塵環(huán)境。

★ 整機(jī)EMC設(shè)計(jì)，抗干擾能力強(qiáng)，適用于工業(yè)環(huán)境。

★ 采用DC24V直流電源（具有電源極性反接保護(hù)），安裝時(shí)直接由裝載機(jī)電瓶供電。

★ 全中文鍵盤，可輸入中文簡(jiǎn)體或繁體、英文字符和數(shù)字。

★ 可輸入單位名稱﹑車號(hào)、貨號(hào)﹑司秤員等信息。

★ 采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量，無須停斗，舉升過程中自動(dòng)稱重。

★ 采用2路油壓傳感器稱重信號(hào)輸入與2路定高傳感器信號(hào)輸入。

★ 采用高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。

★ 超大存儲(chǔ)空間，可存儲(chǔ)/查詢/打印10000條裝載記錄，每條記錄可容納50斗的單斗載重。
★ 可存儲(chǔ)/查詢1000條重裝記錄，繼續(xù)裝載。
★ 稱重?cái)?shù)據(jù)可通過串口（RS232）輸出，也可通過GPRS（選配）無線傳輸。
系統(tǒng)組成：
稱重儀表 1臺(tái)；油壓傳感器 2個(gè)；板型三通 2個(gè)；位置傳感器 1個(gè)；熱敏打印機(jī) 1臺(tái)；安裝附件 1套
儀表技術(shù)指標(biāo)：
電源：DC24V±30%，Max.10W
24位Σ-Δ ADC；最高采樣頻率：400Hz；非線性度：0.005%FS
油壓傳感器激勵(lì)電壓輸出：DC5V
2路油壓信號(hào)輸入范圍：0-10、0-20、0-50、0-100；0-200、0-500mV；0-1、0-2、0-5V
位置傳感器激勵(lì)電壓輸出：DC12V
稱量范圍：100-12000KG
顯示分度：1kg、5kg、10kg、50kg、100kg
工作溫度：-20℃-40℃
防護(hù)等級(jí)：IP65

彩屏裝載機(jī)電子秤批發(fā)安徽裝載機(jī)電子秤安裝維修
新一代彩屏型裝載機(jī)電子稱，熱敏打印，出票速度快，語音報(bào)鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無憂，且裝車精度高故障率低，等優(yōu)點(diǎn)，是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的宿州新型裝載機(jī)電子秤。
一體化溫度變送器一般分位熱電阻和熱電偶型兩種類型變革之路注定荊棘叢生，面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，我國(guó)江西裝載機(jī)電子秤應(yīng)變式稱重傳感器制造企業(yè)必須上下一心，轉(zhuǎn)變觀念，加強(qiáng)學(xué)習(xí)和研究，促進(jìn)能力提升。產(chǎn)量較大且有能力的應(yīng)變式稱重傳感器制造企業(yè)，應(yīng)帶頭要做好頂層規(guī)劃，不僅要建設(shè)好數(shù)字化、智能化的實(shí)體生產(chǎn)線，還要做好以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的虛擬仿真制造系統(tǒng)。北京鏟車秤面向產(chǎn)品實(shí)行柔性化制造，大力推進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)線和數(shù)字化工廠部局建設(shè)，主動(dòng)探索實(shí)踐先進(jìn)的制造技術(shù)和管理制度，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為振興我國(guó)民族衡器工業(yè)做出新貢獻(xiàn)。

霍爾衡器宣