12月14日19時,距離2018年研究生招生考試僅剩一周,北京一所高校的教學樓內,李芳站在二樓走廊,輕聲朗讀著手里的復習資料,進行考研的后沖刺。這名2014級化工的本科生,今年要報考一所以化學見長的院校的研究生。“我們班考研的同學挺多的,大概占80%,許多人有名校情結,想在領域繼續深造,讓自己的知識體系更完善。”
緩沖床沿輸送帶運行方向,安裝有多條緩沖橡膠,并在用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面,橡膠條收到落下煤流沖擊后,主要通過橡膠的物理彈性變形吸引沖擊力,起到緩沖作用,減少下落的煤流對輸送帶的沖擊,降低了緩沖條和輸送帶之間的摩擦系數,提高了耐磨性。在輸送帶受到沖擊后,輸送帶和緩沖橡膠向下壓縮,使緩沖床的固定支架受力。此種結構方式緩沖床的支撐力主要來自于帶式輸送機邊梁,同時又由于橡膠緩沖效果達不到要求,帶式輸送機邊梁要承受不斷的沖擊,使得整個輸送帶支架不穩,緩沖床的使用效果一般,壽命短。通過對目前我礦使用的緩沖橡膠進行試驗測試發現,緩沖橡膠硬度均沒有達到標準,硬度大多在70度左右,緩沖效果差。為了在現有條件下進一步改善提升緩沖床的使用效果,對現有緩沖床做了機構方面的改進。
緩沖床是高落差輸送系統必不可少的緩沖設備,配合輸送帶實現高強度、長距離、率的物料輸送。緩沖條采用德國熱硫化生產工藝,橡膠材質使用天然橡膠,硬度小于55邵氏度,耐沖擊性能、耐磨損性能更加優異,緩沖條底部防銹鋼結構固定方式,有效解決了沖擊力過強而引起的床體竄條、松動現象的發生。緩沖床替代緩沖托輥是經過科學的設計與選型,經過多年的不斷改進和完善才發展到今天。
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