本產品旨在模擬電動汽車BMS與非車載充電機的CAN通信，基于國標協議GBT 27930-2015開發的BMS 通信模擬器(本產品不適用于比亞迪使用的普天協議)，適用于非車載充電機生產廠家進行前期研發調試，出廠測試，及非車載充電機購買方進行現場驗收測試。本產品是一款功能強大，操作簡便，顯示清晰的儀器。

1. 1. 模擬BMS對充電機的通信，報文、時序、通信速率、報錯機制均嚴格依據GBT 27930-2015規定；
2. 2. 由于CHM超時自動進入等待CRM模式，所以具有兼容2011版國標功能；
3. 3. BHM、BRM、BCP、BCL、BCS、BRO等參數可調；
4. 4. 可模擬車的故障情況；
5. 5. 充電機參數可讀；
6. 6. 定時發送時間、超時判定時間可調，方便模擬一些細節不按國標進行的電動汽車；
7. 7. 人機交互界面，方便使用。使用者只需按需輸入參數，模擬器自動轉化為充電機可識別的CAN通信報文；
8. 1. 輸入電壓：24 VDC；
9. 2. 通信協議：CAN通信；
10. 3. 工作溫度：-30℃~50℃；
11. 4. 觸摸屏：電阻屏。

1. 用戶可根據需要選擇電源A、或電源B輸入，不可同時使用；

2. 電源輸入A為標準24V適配器插頭，如現場測試時不方便攜帶電源，可使用適配器；

3. 電源輸入B為2PIN對接端子母頭，公頭在本機自帶配件中；可使用標準直流電源輸入，電壓為24V；

4. CANH、CANL分別同充電槍CANH、CANL連接；

5. USB為廠家調試使用。

注：不建議連接充電槍輔助電源，因其自檢時頻繁開關不符實際BMS的實際使用情況。

設置方法：

1. 主頁

主頁面含有充電電壓、電流、充電模式及SOC能常用參數設置；另會顯示充電狀態。

綠色按鍵是開始鍵，點擊進入等待CHM狀態；

紅色按鈕是停止充電按鈕；

發生錯誤后需先停止再重啟，重新進入等待CHM狀態。

2. BMS參數設置設定：

可進入BMS參數設置界面進行詳細參數設定；

3. 發送周期設定

BMS發送周期默認按國標規定時間發送，可進入BMS參數設置--BMS發送周期設置頁面修改。

4. 充電機數據顯示

充電數據可在充電機參數顯示頁面讀出。

5. 超時參數設置

超時參數設置默認按國標設置，可在充電機參數顯示－－充電機超時設置頁面修改。

使用注意事項：

1. 1. 停止充電后，需按停止，再按開始鍵方可重新建立連接；
2. 2. 屏幕的供電電壓是24Vdc，請使用穩定的DC電源進行供電防止損傷屏幕；
3. 3. 觸摸屏為電阻屏，請不要用尖銳物品進行操作；
4. 4. BMS信息數據設置要通信握手之前操作，否則無效；