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一、深圳停車場劃線

停車劃線以工藝分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種：、

1. 冷漆劃線：清掃需要噴涂涂料的地面、根據不同路面采用各種特種道路專用冷涂料，可以手工粉刷或用空壓機噴涂涂料厚度均勻、色澤清晰，工藝相對簡單。

2. 熱熔劃線：

a． 熱熔劃線的涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔涂料在常溫下為粉狀，在施工時加熱使它溶化然后，再利用專門的劃線設備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。

b． 施工前，標記位置并測量，在以防工藝完成后，在一段時間內起殼脫落，需要在噴涂的地面清掃干凈，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆，底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性；對熱熔型道路涂料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術指標，調節助流劑在涂料中的比例，在保障質量前提下，使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達到控制成本的目的。

c． 熱熔劃線是我國目前道路標線上應用廣泛的一種標線工藝，標線表面在噴涂后10秒左右不再粘附輪胎施工時間短，耐磨性高，經受日曬雨淋，風雪冰凍，仍色彩鮮明，反光度強；具有抗滑性和耐磨性，以保障行車安全和使用壽命。

二、深圳道路劃線（深圳道路劃線熱熔）

道路熱熔劃線也稱道路熱熔標線。

1. 根據規定，目前我國道路熱熔劃線所使用工藝都是反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料；熱熔劃線的涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔涂料在常溫下為粉狀，在施工時加熱使它溶化然后，再利用專門的劃線設備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。

2. 施工前，標記位置并測量，在以防工藝完成后，在一段時間內起殼脫落，需要在噴涂的地面清掃干凈，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆，底漆干后方可進行熱熔涂料，把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，然后用劃線設備劃到路面上。在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性。

3. 對熱熔型道路涂料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術指標，調節助流劑在涂料中的比例，在保障質量前提下，使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達到控制成本的目的。