鏈輪是齒輪中的一種，它不是輪與輪直接嚙合，而是輪與鏈條嚙合，所以加工要求要低的多。
一、齒輪是通過互相嚙合來傳動的，型號單位多為公制，用模數表示。傳動的功率和速度范圍較大。結構緊湊可實現較大的傳動比，效率高、使用壽命長。鏈輪是用鏈條來傳動的，型號單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠的場合。
二、一般來說鏈輪是用懸掛鏈條來傳動的，型號單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠的場合。齒輪是通過互相嚙合來傳動的，型號單位多為公制，用模數表示。傳動的功率和速度范圍較大。結構緊湊可實現較大的傳動比，效率高、使用壽命長。
三、它們的主要區別：
1、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。
2、齒輪可實現平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現平行軸間的傳動。
3、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現傳動。
4、齒輪傳動結構緊湊，而鏈輪可實現遠距離傳遞。
5、在通常情況下，鏈傳動有較高的鏈輪輪齒與鏈條同時參加嚙合且鏈輪齒槽圓弧大、齒輪應力集中小的特點，因此，鏈傳動有較大的承載能力，輪齒表面磨損也相對輕;
6、由于鏈條具有較好的彈性，加上鏈條的每個鉸鏈部位能貯存潤滑油，因此，與剛性接觸的輪齒來比較，具有較好的緩沖能力和吸振能力;
7、在傳動能力受到空間限制，要求中心距小，瞬時傳動比要求恒定，或者傳動比要求太大、轉速極高、噪聲要求很小的情況下，鏈條傳動的性能不如齒輪傳動。
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