管道隔聲氈
阻尼隔聲氈是一種高性能、量具有優異傳輸耗損的聚合物高分子礦物阻尼隔聲氈。不含鹵素的可再生聚合物為原料,綠色環保、不含甲醛、苯、石棉及放射性物質等對人體有害的成分。不含破壞臭氧物質、完全符合國際揮發性有機物排放標準。
阻尼隔聲氈具有良好的耐火性 (防火等級B1級)、耐溫差、彈性、柔韌性和抗拉強度。可用壁紙刀、剪刀等工具剪裁,建筑隔聲固定使用碼釘或膠合,機械設備安裝可配合鈑金結構采用卡釘或膠合。便捷容易施工,不受形狀、結構、空間限制的融合性材料。
阻尼隔聲氈充分利用建筑聲學材料的質量定律、阻尼原理能效吸收隔斷通過墻體、天花板和地板建筑結構傳播的噪聲。強大的阻尼性和面密度可以大大提高原材料的隔音量。復合于石膏板、木質板等原材料表面,提高原材質隔聲量達到10~29dB。
阻尼隔聲氈無材質共振頻率。纖薄、量的材質粘合于機械設備殼體、發動機室外罩、能提供的噪音控制和震動吸收數據。它的開發滿足了工業設備、交通機械的動力艙主動隔聲以及箱體風噪和震動的被動隔聲要求。
應用范圍:
住宅、酒店、會所、會議室、辦公隔斷及保密區域內腔式輕質間隔墻、天花板和地板的結構隔聲量增強理想選擇;
給排水管道包裹,提升PVC管/鑄鐵管壁隔音降噪性能;
酒吧、演藝廳、夜總會、KTV房、錄音房及影劇院等復合結構隔聲材料選擇。
隔聲門復合、層疊輕質結構抑制門頁自身的材質共振頻率,門頁不明顯增加厚度和材質,傳輸損耗得到有效增加;
船舶發動機駕駛倉和乘坐艙,減少動力、水撞聲、風阻噪聲的排放及傳播。
有軌列車金屬車廂地板及箱體鋪墊,有效隔離制動摩擦鐵軌噪聲和金屬箱體震動聲傳播;
飛機、汽車引擎及駕駛艙的應用,降低風阻噪聲和發動機噪聲排放及路面噪聲結構的傳輸。