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1.產品描述
AC-14， DZ-14大抓力錨稱為無桿錨的第二代。其錨冠很寬，錨爪較粗長，且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運輸船及超大型油輪的主錨，是歐美諸國及日本常用的錨。
AC－14， DZ-14錨是大抓力錨，通常用作艏錨，性能十分優良，抓力大，適應各種泥、砂底質，穩定性好，收藏方便，在國內外各種大型運輸船舶和艦船上得到了廣泛使用。
已通過中國CCS，中國船檢局ZC，法國BV，意大利RINA，英國LR，德國GL，挪威DNV, 日本NK，韓國KR, 美國ABS認證。
青島川航船舶工程有限公司是一家集船用錨、錨鏈和集裝箱綁扎緊固件于一體的大型船舶制造工程公司。公司總部位于青島，在新加坡、希臘、伊朗、美國，歐洲，中東地區及國內的上海、廣州、天津設有分公司。
我司生產有桿錨、無桿錨、大爪力錨及特種錨四大類型，十多種錨。
1、有桿錨 具有橫桿的錨為有桿錨。該類錨的特點是一個錨爪嚙入土中，當錨在海底拖曳時，橫桿能阻止錨爪傾翻，起穩定作用。有桿錨中有海軍錨、層洛門錨、單爪錨及日式錨等。
2、無桿錨 沒有橫桿，錨爪可以轉動的兩爪錨為無桿錨。該類錨的特點是，在工作中兩個爪同時嚙入土中，穩定性好，對各種土質的適應性強，收藏方便。無桿錨發展較快，已由代發展到第三代。常用的無桿錨主要有霍爾錨、斯貝克錨、AC- 14型錨及DA-1型錨。
3、大抓力錨 大抓力錨實際上是一種有桿轉爪錨，因其具有很大的抓重比，故稱為大抓力錨。這類錨的特點是，錨爪的嚙土面積大，抓持的底質深而多，抓力特人，但是錨爪易拉壞，收藏不方便。大抓力錨中有馬氏錨、丹福爾錨、快艇錨、施得林格錨及斯達托錨等。
4、特種錨 特種錨的形狀與用途與普通錨均不同。主要是指供浮筒、囤船、浮船塢等使用的性系泊錨；破冰船上所用的冰錨及帆船和小艇上用的浮錨等。
錨鏈：11mm-122MM的無檔錨鏈，二級、三級船用錨鏈及附件（肯特卸扣，末端卸扣，轉環組)等。
公司先后獲得中國CCS，中國船檢局ZC，法國BV，意大利RINA，英國LR，德國GL，挪威DNV, 日本NK，韓國KR, 美國ABS的工廠及產品認可。
青島川航船舶工程有限公司
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