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產地
河北省衡水市
類型
橡膠減震器
型號
可訂制
產品等級
企標和國標
形狀
圓形/矩形/球型
材質
天然橡膠
品牌
中砥
抗壓力是
不同規格不同
可按圖定做
可以
顏色
黑色


橋梁橡膠支座


橋梁板式橡膠支座是油多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向鋼度,能夠將支座上部構造的反力的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移??禈蛳鹚苌a的板式橡膠支座產品,主要包括有:普通板式橡膠支座、四氟乙烯板式橡膠支座、球冠板式橡膠支座三種產品。產品不僅技術先進、性能優良,還構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點,因而在橋梁支座頗受歡迎,被廣泛使用。
板式橡膠支座
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。 該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構件
橡膠支座特點
具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
橋梁支座的安裝
(1)在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗,支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。

(2)支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。

(3)支座安裝后,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中,其偏差不大于2‰。

(4)為支座安裝平整,一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。

“梁底支座配套鋼板”詳細介紹
梁底支座配套鋼板一般又稱為支座鋼板,支座上下鋼板,支座預埋鋼板,梁底鋼板,支座配套鋼板,橋梁支座配套鋼板,主要用于架造公路橋梁、鐵路橋梁、跨海大橋等橋梁工程。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性,支座與墊石之間的空隙也要用環氧樹脂砂漿填充,既要空隙密實又要達到與墊石同等強度。 支座安裝好后,把梁底支座預埋鋼板用螺栓或斷續焊接的方式與支座上鋼板連接起來。
梁底支座配套鋼板就是服務于支座的鋼板,主要包括梁底預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板,通常由Q235鋼板加工制作而成,主要起到梁與支座的連接,增加梁體的抗沖擊性能和增大梁體受力點的接觸面積,荷載產生的作用平正地、均勻地傳遞,防止支座因為受力不均而產生剪切變形,從而造成橡膠支座的早期損壞,從而更好的發揮支座的作用。

安裝要求:

1, 一般要求支承墊石頂面相對水平誤差不大于1mm,相鄰兩墩臺上支承墊石頂面相對水平誤差不大于3mm。 板式橡膠支座安裝正確與否對支座的受力狀況和使用壽命有直接的影響,如果支座安放不平整,造成支座局部承壓,則支座在活載作用下會產生轉動、滑移,甚至脫落。此外,板式橡膠支座安裝時要保持位置準確,橡膠支座的中心要對準梁體軸線,防止偏心過大而損壞支座。
2,梁板安放時,必須仔細,使梁板就位準確與支座密貼,就位不準時,必須吊起重放,不得用撬棍移動梁板。連續端板式橡膠支座安裝技術要求 先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈、風干。
3,后在橡膠支座上面需加蓋一塊比支座平面每邊大5cm的預埋鋼板,厚度為1cm。 ⑹預埋鋼板上面焊Ф12mmU型錨固鋼筋與連續端Ф28mm防裂主筋焊接牢固,將支承鋼板視作現澆段梁底模板一部分。

盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構造的水平位移。本系列產品具有結構合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉動靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續式橋梁的支座, 盆式橡膠支座且具有重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節省鋼材,降低造價等優點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大類。 GPZ(II)系列支座目前承載力為31個級別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。
GPZ(II)標準系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅向承載力的20%。 支座轉動角度不小于0.02rad.

盆式橡膠支座分類
盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。

盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。
每一類根據位移形式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。
3、安裝

1、把錨柱安裝在支座底板四角。
2、澆注支座支墩,留出一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些;
3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度;
4、澆注墊石混凝土;
5、安裝支座上部的4個錨柱;
6、安裝現澆梁模板,綁扎現澆梁鋼筋;
7、澆注梁體混凝土8、拆除支座兩側的臨時連接。


1.請問產品分類有種?價格一樣?

不同產品都有不同的分類,規格型號不同價格也不同。 具體可以咨詢:15383187229

2.所報價格含運費?可以開票?

運費以物流為準。可開增值稅普通票和增值票專用發票。

3.么付款的?貨到付款可以?

因產品都需要按要求定做,所以定貨需要預付定金、運費到付的方式。


4.一般發物流或者快遞?

由于所售產品屬重型物,均推薦物流方式發貨(除非買家特別要求),物流運費采取到付的方式,買家收貨時需要自提貨物。

5.工期是幾天呢?

一般常規的都有大量現貨,有特殊規格的可以按圖紙定做。工期根據具體數量來定

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