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約克油過濾器026-35601-000
固安縣創鑫濾清器廠；過濾器內置制冷循環
制冷循環在原理上與其他循環相同，包括壓縮機、蒸發器、冷凝器、節流裝置四大部件。
來自蒸發器的制冷劑進入壓縮機吸氣口，吸氣口位于壓縮機電機端部。對于雙機頭機組，兩個制冷劑系統各自獨立，然后制冷劑氣體均勻流過電機殼體，
帶走電機熱量，進入螺桿慈和空間。螺桿相互慈和使制冷劑氣體壓縮，同時螺桿轉子頂部噴油。與壓縮過程的制冷劑混合，清潔螺桿齒和內腔內壁。 約克油過濾器026-35601-000
噴油不但能潤滑螺桿驅動接觸面，更重要的是密封陰陽轉子、內腔表面之間接觸間隙，間隙密封良好，將減少壓縮機高低壓側之間冷劑的泄漏，因而提高壓縮機效率，
壓縮完成后冷劑氣體和油得混合物從螺桿排氣端排出，進入一次油分離器。
一次油分離器位于壓縮機排氣一側，由不銹鋼絲網和離心通道組成。制冷劑氣體和油的混合物流過不銹鋼絲網，流速和方向的變化，這樣部分油分離出來。
冷劑和剩余的油流經離心通道時，油在離心力的作用下集中在通道壁上。最終，從這兩部分分離出來的油集中在一次油分底部，然后流回壓縮機油槽。
這樣含少量油冷劑氣體流經止回閥和排氣隔離閥，進入二次油分離器。二次油分離器同樣包括一個離心流道，到后面有一個吸附分離段。油氣混合物流經這兩部分時，懸浮
態的微小油滴將分離出來。 約克油過濾器026-35601-000
