毛勒橋梁伸縮縫施工階段的監理內容：

　　1、施工前，應對所施工路段進行交通封閉，嚴禁車輛通行，設立交通禁行標志，指示標志，并采取有效措施，做好交通封閉。要求在施工路段做好明顯標記，白天掛旗，晚間掛燈，有中分帶開口路段，應在開口段預先攔住過往車輛。

　　2、檢查槽口和預埋筋

　　安裝伸縮縫裝置的槽口預留寬度和高度要符合設計要求，預埋筋的間距，預埋深度，外露部分的尺寸要符合規定，遇有不符合要求的應及時糾正。當構造縫、槽口、預埋筋檢查確認后，即可按線找正構造縫縫中心，并在兩端做出標記，作為安裝切縫的基準。

　　3、切縫開槽

　　根據防撞墻和分隔帶上的標記劃分槽口邊線，用瀝青切縫機對鋪好的瀝青砼進行切縫，切縫邊口應整齊無缺損，切縫隙間的瀝青砼用風鎬鑿除，將槽口內臨時填料清理干凈并沖洗凈槽口。切縫時產生的粉塵要及時清洗，清理槽口內的臨時填料時，要在槽口兩側墊上彩條布，清理出來的臨時填料堆放在彩條布上，嚴禁污染瀝青路面。廢料應盡量放在一側，減少污染，便于清運。對污染過的路面要及時用水沖洗干凈。

　　4、校正預埋筋

　　認真檢查預埋鋼筋，特別注意預埋筋不得出現裂縫、折斷、及缺失現象，對有裂縫和折斷的鋼筋應及時按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順。預埋筋較低或較高時應按要求進行整理，對局部缺筋的應補筋加強，對已銹蝕的鋼筋要進行除銹處理。

　　5、填塞構造縫

　　用相應厚度的泡沫板塞入構造縫內，注意要有足夠的深度和嚴密性，上面應和槽底相平，不能有松動和較大的縫隙，以防止漏漿。

　　6、伸縮縫就位和焊接

　　用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內，注意左右前后位要準確，遇有干涉的預埋筋可適當扳彎，然后借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度，直至頂面比瀝青路面低0～2mm，這時如果伸縮縫裝置的縫寬正好符合安裝溫度的要求，即可將預埋筋板靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接，順序為先點焊，然后檢查復測，待符合要求時，再補焊，要焊接牢固，每米各邊至少有兩處焊接，每處焊縫長度不小于4cm。焊接密實，不得有虛焊接、焊渣要及時清除。

　　如果伸縮縫裝置的縫寬不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調整好間隙和高度后進行焊接。

　　一般應在一天中溫度較低的時間進行。

　　7、塞泡沫板、穿筋、蓋鋼筋網片

　　伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況后，此時選擇寬度比縫寬寬5mm，長度約為20cm，高度比槽口深度低4cm的泡沫板，上面按橫向切成V形槽，即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中，并向一個方向靠攏擠緊，不竄漿，不上溢。安裝D160時，要保護好支撐箱內和支撐梁上不得有砂漿滲漏。將Φ14mm鋼筋按圖紙要求穿入錨環，覆Φ6mm125*125鋼筋網，并分別用鐵絲扎牢。

　　8、拌制、運輸、澆筑水泥砼

　　按中間檢驗申請單的內容進行檢查驗收，對合格的，簽署混凝土澆筑申請報告單。

　　根據現場原材料的含水量，將室內C50砼配合比換算為施工配合比，水泥砼拌和場要求有稱重裝置(如磅稱)，對各種原材料的用量必須進行稱重，確保配合比準確。拌和均勻后的砼，在運至施工現場的過程中，必須保持不離析、不漏漿，如果運距過遠，必要時應采取加緩凝劑和二次拌和等措施，防止水泥砼初凝和離析。澆筑現場的瀝青砼路面上，必須鋪彩條布防止污染。砼倒入槽口后，必須用插入式振搗棒振實后抹平，表面收光時間不易過早也不易過遲。砼澆筑在高溫季節施工時，要選擇早晚氣溫較低時進行澆筑，收光后的水泥砼表面相對高度就處于瀝青路面和伸縮縫裝置平面之間，用兩米直尺檢查其與路面的平整度，即必須平順，無跳車現象。在澆筑砼的同時，按批次抽檢砼的強度，施工單位每批至少3組，監理組至少1組試件。