橋梁伸縮裝置的作用是為了滿足橋梁上部結構變形的需要并能使車輛平穩通過橋面。伸縮裝置根據伸縮體結構的不同，主要分為以下四類。
（1）橡膠式伸縮裝置
（2）板式伸縮裝置
（3）組合式伸縮裝置
（4）模數式伸縮裝置
（1）橡膠式伸縮裝置
伸縮體完全由橡膠組成的（包括異型鋼梁高度不大于50mm與密封橡膠帶組成單縫）稱為橡膠式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程。
（2）板式伸縮裝置
伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的稱為板式伸縮裝置。它適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程，不適用高速公路橋梁工程。
（3）組合式伸縮裝置
伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的稱為組合式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于 120mm 的公路橋梁工程，不適用于高速公路橋梁工程。
（4）模數式伸縮裝置
伸縮體由異型鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的稱為模數式伸縮裝置。它適用于伸縮量為 80~1200mm的公路橋梁工程。
伸縮縫構造要求：
要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
伸縮裝置的類型：
1鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。
2鋼伸伸縮裝置:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。
3橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮裝置的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置
