隨著我國經濟的發展，城市規模的擴大和結構的變化，城鎮地表逐步被鋼筋混凝土房屋、大型基礎設施、各種不透水的場地和透水性極差的混凝土路面所覆蓋。其中不透水混凝土路面所占比例越來越大，對社會和生態環境產生了許多負面影響，缺乏“環境實用性”]，尤其是城市內澇、地下水位下降、熱島效應等問題日益突出。透水混凝土鋪裝作為低影響開發（Low Impact Development，簡稱LID）措施之一，可以達到用雨水補充地下水資源；減少路面徑流，預防城市內澇的發生；減少路面徑流攜帶的污染物，減輕河道水體污染等目的。對改善城市的自然環境和維護生態平衡等具有重要的現實意義，是一種與自然環境相協調的綠色基礎設施。
透水混凝土路面施工：
1）按設計要求完成路基和碎石基層準備：
—一般路基壓實達92%~95%密實度—鋪設土工布和碎石層，碎石分層鋪設壓實，每層厚度15cm左右。
2）透水路面施工步驟：
—支模—在碎石層表面噴霧，保持潮濕—檢驗新拌透水混凝土——現場測試容重（容重壓實容重空隙率強度）
—透水混凝土采用罐車直接下料或斗車轉運—攤鋪，輥壓密實（可覆蓋養護膜進行），或墊板輕微振動密實，或專用平板振動器——需要經驗豐富員工操作—按設計要求，用專用有凸輪輥切出接縫—覆蓋養護膜養護至少7天此外，還可以制作為彩色的和露石，使地面或路面更加美觀，起到美化環境作用。
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