高壓共軌試驗臺的調校與普通機械泵有所不同,嚴格意義上講由于電控泵去掉了機械調速機構,在調校時配合我公司生產的調試儀DKB-VP37實際工作量要少得多,也相對容易些。一般來說,在接到一個故障不明的電控泵時,如果電氣特性正常,應將泵體拆開進行全面、細致的檢查,主要檢查有機械磨損,磨損嚴重,如有嚴重磨損(葉片泵、柱塞等),應更換相關部件,清洗泵體后重新組裝,一般來講,泵體的密封件在重新裝配時應全部更換新件。
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高壓共軌試驗臺的調校與普通機械泵有所不同,嚴格意義上講由于電控泵去掉了機械調速機構,在調校時配合我公司生產的調試儀DKB-VP37實際工作量要少得多,也相對容易些。一般來說,在接到一個故障不明的電控泵時,如果電氣特性正常,應將泵體拆開進行全面、細致的檢查,主要檢查有機械磨損,磨損嚴重,如有嚴重磨損(葉片泵、柱塞等),應更換相關部件,清洗泵體后重新組裝,一般來講,泵體的密封件在重新裝配時應全部更換新件。