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常用的合金調質鋼，抗拉強度，屈服強度及淬透性均比5135鋼高，臨界淬透直徑；油中約為15-40 mm, 水中約為 28-60 mm。斷面尺寸在＜50mm時， 油淬無自由鐵素體析，故有較高的疲勞強度，當含水碳量下限時，經淬火和回火后，除能獲得較高的強度外，還有良好的韌性，水淬時，形狀復雜的零件容易形成開裂，在450-680mm回火時，有第二類 回火脆性傾向，但可隨著截面尺寸的減少而減弱，白點敏感性較大，所以鍛后宜緩冷，冷變塑性中等，冷頂鍛前予以球化處理，正火或調質后，可削性很好，退火后可削性也較好；鋼的焊接性較差，有開裂傾向，所以焊前需預熱到100-150℃；一透經調質處 理使用。用途：適用于制造中等載荷和中等速度工作的零件，如汽車的轉向節，后半軸及機床正的齒輪，軸，蝸桿，花鍵軸等，經淬火及中溫回火后可用于制造高載荷，沖擊及中速工作的零件，如齒輪，主軸，油泵轉子，套環等，也可用于制造 各種 扳手，經淬火及低溫回火后，可用于制造重載荷，低沖擊及要求有耐磨性，截面尺寸（厚度）＜25mm的零件，如蝸桿，主軸，套環等，經調質并高頻表面淬火后，可制作要求較高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪，套筒，軸，銷子，連桿，進汽閥等，此外，還適用于進行碳氮共滲處理制造各種傳動零件，如徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸等到。
