我公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理方面，一是以“創(chuàng)服務(wù)，造用戶滿意產(chǎn)品、樹(shù)國(guó)內(nèi)”為企業(yè)質(zhì)量方針。建立了廠部、處室（車(chē)間）、班級(jí)三級(jí)質(zhì)量管理體系，并層層落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任制；二是公司對(duì)主要總成和安全部件實(shí)行競(jìng)標(biāo)采購(gòu)，嚴(yán)格把關(guān)，并要求外協(xié)件廠方必須是取得了ISO9000認(rèn)證和有產(chǎn)品質(zhì)量保障的企業(yè)，公司通過(guò)對(duì)外協(xié)件廠產(chǎn)品校準(zhǔn)、技術(shù)條件、生產(chǎn)許可證等評(píng)審后方可簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)合同，對(duì)在一年內(nèi)出現(xiàn)兩次質(zhì)量缺陷的外協(xié)件廠取消配套資格；三是加強(qiáng)生產(chǎn)工序各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，各工序操作施行嚴(yán)格的文件化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)制度，并按指導(dǎo)書(shū)嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)。 清障車(chē)，道路清障車(chē)是湖北江南生產(chǎn)的清障車(chē)。它具有智能化，它主要從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)安全報(bào)警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。都將科技用于生產(chǎn)之中。提高了清障車(chē)的實(shí)用性。清障車(chē)，道路清障車(chē)底盤(pán)專用化，是國(guó)內(nèi)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前，國(guó)內(nèi)的清障車(chē)全部是利用二類底盤(pán)來(lái)改裝的。二類底盤(pán)的軸荷分布是按載貨車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，這與清障車(chē)托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力，清障車(chē)，道路清障車(chē)的總質(zhì)量也小于其較大總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類底盤(pán)的軸荷分布對(duì)清障車(chē)是不適用的。由于清障車(chē)是種作業(yè)車(chē)，其需隨車(chē)攜帶許多作業(yè)附件工具。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的二類底盤(pán)兩大梁外側(cè)已被燃油箱、電瓶、氣罐占住了空間，這樣就很難再布置工具箱來(lái)安放清障車(chē)所需的眾多作業(yè)附件。若清障車(chē)底盤(pán)專用化，就能很好地來(lái)解決這些問(wèn)題。