集裝箱漆
集裝箱漆的特殊要求
1、抗腐蝕：遠洋船上鋼材表面（包括箱體表面）的腐蝕較快，而集裝箱體對漆膜的時效則要求能5~7年，這就是集裝箱用油漆比船體和一般結構鋼用漆有更高要求的主要原因；
2、耐磨損：在港站搬運作業中發生碰撞和擦傷的情況在所難免，一旦漆膜受損，鋼板表面外露，將會加速腐蝕的進程，因而要求漆膜能夠耐磨；
3、防潮和耐高溫：集裝箱的聯運避免不了要通過高溫和高濕地區。另外，箱內貨物和包裝也會釋出潮氣，甚至在運輸途中出現結露現象。這就要求漆膜表面能夠防潮和耐高溫；
4、快干：箱體護層有一定的厚度，往往是由兩，三度漆膜構成，在完成一度油漆之后，必須充分干燥之后才能進行下一度漆膜的噴涂. 在貼標貼和水密試驗之前，同樣要求在面漆完全干燥之后才能進行.為了提高集裝箱生產線上的工作效率，快干性已成為油漆品質的一項重要指標；
5、柔韌性：集裝箱在運輸和裝卸過程中往往會出現劇烈的震動，這就要求漆膜具有一定的柔韌性，以防由于震動和壓力帶來漆膜的折裂和脫落；
6、耐候性：陽光的照射，大氣中環境的變化，雨水，海水和塵埃的附著等因素都會帶來漆膜物理特性的變化。如漆面的粉化，退色或失去光澤等。因此，要求油漆性能的穩定性和具有抗粉化性和保色，保光等特性；
7、重涂性：維護和修理是箱主重視的一項工作.此時，對原漆膜的脫落和產生銹蝕之處的重涂和修補是會經常遇到的。為此，要求油漆本身具有優良的重涂性，使原來的漆面與后補的部分能夠很好的結合，并具有良好的附著力。
針對集裝箱漆耐磨，耐潮，戶外使用等特殊要求，集裝箱油漆可采用環氧富鋅底漆/環氧底漆 環氧云鐵中間漆 丙烯酸聚氨酯面漆的配套涂裝方案。
紫禁城漆業本著誠信經營，質量，以人為本的原則，所有在產油漆系列品種均達到業內水平，并以高性價比贏得客戶的信賴與忠誠。氟碳漆，防腐漆些列，丙烯酸漆，氯化橡膠漆更是多次被國際國內廠家定為用漆。
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